11號(hào)線開通半年多呢,，客流增幅居然趕不上開通3年的3號(hào)線，3號(hào)線居然成了贏家
3號(hào)線,，在11號(hào)線開通前,，工作日客流一直徘徊在18～20萬，,。,。11開通后，工作日客流穩(wěn)定在23～25萬,，,。。,。11剛開通時(shí)28個(gè)車站工作日客流七八萬,，現(xiàn)在工作日客流8～10萬。,。,。要知道，3號(hào)線早已過了1年的客流培養(yǎng)期,。,。只能說謝謝11號(hào)線呢。,。,。，
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部分評(píng)論
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11號(hào)線給3號(hào)線輸血是非常好計(jì)算的，明明白白就是唯亭站的客流，之前11號(hào)線必須在唯亭換乘,，唯亭客流是2萬多（雙向換乘客流+唯亭進(jìn)站）,，所以11號(hào)線給3號(hào)線輸血最多2萬多（實(shí)際上還沒有，因?yàn)樵疚ㄍひ膊皇?）,。剩下的是3號(hào)線自己增長的客流,，與11號(hào)線是無關(guān)的。3號(hào)線才開通疫情就爆發(fā)了,，之后斷斷續(xù)續(xù)的,，對(duì)3號(hào)線客流成長影響很大的，現(xiàn)在增長快其實(shí)是這個(gè)影響解除了,，而不是你認(rèn)為的主要是11號(hào)線的原因,。
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