2014年蘇州地鐵客流,，蘇州11號(hào)客流也類似，幾年客流會(huì)慢慢漲……
[paragraph]元旦假日軌交總客流破35萬“從我們統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看,，截至下午3點(diǎn),，蘇州軌道交通總進(jìn)站客流217233人次，其中1號(hào)線155256人次,，包括16387人次的換乘,；2號(hào)線61977人次，包括11531人次的換乘,。”這名負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的軌交工作人員告訴記者,，排在當(dāng)天線網(wǎng)進(jìn)站客流前三位的站點(diǎn)依次為：樂橋站的14448人次、木瀆站的12463人次和臨頓路站的10491人次,。對(duì)方表示,，為了保證旅客出行不受阻,，他們已經(jīng)將存放在蘇州樂園站的備用車也上線運(yùn)作，如此一來1號(hào)線兩列車之間的間隔大概只有3左右,，同時(shí)不少站點(diǎn)啟動(dòng)了人工售票窗口，避免擁堵,。就在當(dāng)天下午4點(diǎn)28分,，1號(hào)線鐘南街站的備車也上線運(yùn)作。相比之下,，2號(hào)線的情況要穩(wěn)定得多,。除蘇州火車站站、高鐵蘇州北站站,、石路站出現(xiàn)了大客流外,，其余站點(diǎn)較為正常。“按照目前的情況推測(cè),，元旦的軌交客流總量突破35萬人次問題不大,，如果晚上依然出現(xiàn)[url][urlend4]，很可能接近40萬人次,，”該負(fù)責(zé)人說,，“遇到客流密集的情況旅客們一定要耐心聽從現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指揮，避免造成擁堵,�,！�2號(hào)線開通助推1號(hào)線客流猛增在上月28日2號(hào)線開通日，蘇州軌道交通總客運(yùn)量265744人次,，其中1號(hào)線190008人次,，2號(hào)線75736人次；在29日,，即2號(hào)線試運(yùn)營第二天,，蘇州軌交共計(jì)運(yùn)送客流299957人次，其中1號(hào)線193438人次,，2號(hào)線106519人次,；30日軌交總客流244033人次，其中1號(hào)線174744人次,，2號(hào)線69289人次,。而在元旦的前一天，也就是2013年最后1天,，蘇州軌交共計(jì)運(yùn)送旅客超過32萬人次,，其中1號(hào)線23萬，2號(hào)線9萬,，該數(shù)據(jù)于元旦假日再次大幅度上漲,。“2號(hào)線開通運(yùn)營前,，軌交1號(hào)線的日均客流工作日在10萬人次左右，周末為14~15萬人次,，節(jié)假日基本能達(dá)到20萬人次,，”軌交公司運(yùn)營分公司負(fù)責(zé)人解釋說，“但在2號(hào)線開通后的幾天內(nèi),，我們看到無論是工作日還是周末或是節(jié)假日,，1號(hào)線客流都有明顯的增長，平均下來大概日均客流增加了5萬人次,�,！�雖然短短幾天的數(shù)據(jù)還很難全面看出2號(hào)線對(duì)1號(hào)線帶來的影響到底有多大，可對(duì)方表示,，軌交網(wǎng)絡(luò)誕生后,，運(yùn)能的疊加效應(yīng)已經(jīng)顯露。
