自動擋的P擋,、R擋,、D擋、N擋、S擋,、L擋代表什么含義,？

2024-01-24

車生活

現(xiàn)在買車,，越來越多的朋友都會選擇自動擋車型了,，主要原因是自動擋上手操作更簡單容易一些，畢竟自動擋就是為了簡單化而發(fā)明的,，那自動擋的P擋,、R擋、D擋,、N擋,、S擋、L擋都代表什么含義,？起什么作用,？在什么情況下使用呢？

今天就來給大家說說這個(gè)話題,，希望對駕駛新手朋友們有所幫助哦,。

目錄：

1、D擋——前進(jìn)擋

2、P擋——停車擋

3,、N擋——空擋

4,、R擋——倒車擋

5、S擋——運(yùn)動模式

6,、L擋——低速擋

1,、D擋——前進(jìn)擋

D（Drive）擋是前進(jìn)擋，即汽車前進(jìn)時(shí)用的擋位,。它覆蓋了自動變速箱內(nèi)所有數(shù)量的前進(jìn)擋,。

當(dāng)我們掛上D擋，開車時(shí)只需控制油門和剎車就好,，不用手動選擇擋位,。

它就可以自己在1擋至最高擋（如4擋,、5擋,、6擋、7擋,、8擋）之間自動轉(zhuǎn)換,。

2、P擋——停車擋

P擋（Parking）是自動擋汽車的停車擋（駐車擋）,，顧名思義也就是我們停車時(shí)要掛的擋位,。

當(dāng)我們掛入P擋后，鎖止機(jī)構(gòu)鎖止變速箱,，變速箱和發(fā)動機(jī)會完全斷開,，用來實(shí)現(xiàn)“停”的作用,。

具體點(diǎn)說,，就是變速箱的棘爪和棘輪會相互嚙合，就是下圖中看到的那個(gè)像小錘子一樣的東東會卡入槽中,，用這個(gè)嚙合力提供車輛的駐車制動力,，防止車輛移動。

正因?yàn)镻擋是機(jī)械鎖止,，而且和變速器輸出軸連在一起,，所以強(qiáng)行駐車或失誤駐車，勢必會造成嚴(yán)重的后果,。

所以,，我們要踩剎車把車子完全停止后，才能掛到P擋,，否則可能會損壞自動變速箱,。

也正因?yàn)槿绱耍?/span>基本上所有的車子，P擋下面都有限位保險(xiǎn)裝置。通常,，也只有將擋位換入P擋,，點(diǎn)火開關(guān)鑰匙防拔鎖止器才能解鎖，鑰匙才能拔下,。

3,、N擋——空擋

“N擋”中的的“N”是英文“Neutral”的首字母，表示“空擋”的意思,。

它用作短暫停車,、發(fā)動機(jī)熄火、啟動發(fā)動機(jī)或被其他車輛牽引時(shí),。

當(dāng)我們掛入N擋時(shí),，變速器內(nèi)所有的離合器和制動器都分離開來，變速器內(nèi)的齒輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),，沒有動力從變速器輸出,。

輪谷通俗的說，這就好像你拿把電鉆,，對著空氣空轉(zhuǎn),，沒有任何輸出，進(jìn)行打洞做功之類的,。

而“N”擋與“P”擋的主要區(qū)別在于：“N”擋沒有鎖止變速器輸出軸的功能,，只能切斷自動變速器內(nèi)的動力傳遞。

4,、R擋——倒車擋

R擋是在倒車時(shí)用的擋位,。

當(dāng)我們掛入R擋時(shí)，自動變速箱中輸入軸與輸出軸的轉(zhuǎn)動方向相反,，實(shí)現(xiàn)車子的倒車功能,。這也非常好理解，倒車的時(shí)候車輪是需要反向旋轉(zhuǎn)的嘛,。

所以,，掛R擋時(shí)，是需要先下踩剎車的,。而當(dāng)車子還沒有完全停止時(shí),，我們絕對不能強(qiáng)行掛入R擋，否則會給變速箱內(nèi)的離合器片帶來嚴(yán)重?fù)p傷,。

正因?yàn)槿绱�,，出于安全考慮，為防止大家在行車中的誤操作,，所以從其它擋位掛入R擋時(shí),，就必須先踩下剎車，同時(shí)按下鎖止按鈕才可進(jìn)行。

大部分車型的R擋下面都有限位保險(xiǎn)裝置,，只有少數(shù)車型為了節(jié)省成本才會省掉這東西,。

5、S擋——運(yùn)動模式

S擋是汽車的運(yùn)動模式（"S是"Sport"的縮寫）,，它是爬坡或想快速超車時(shí)可以用的擋位,。

許多自動擋汽車都配有S擋，一些A級車的高配車型也有S擋設(shè)計(jì),。但注意,，個(gè)別車型的S擋和運(yùn)動模式?jīng)]有半毛錢關(guān)系。

當(dāng)我們掛入S擋時(shí),，變速箱可以自由換擋,，但換擋時(shí)機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間,，讓汽車在較長時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。