大家多去乘坐11號線,，昆山才會有更多的地鐵,。。,。
事實上,，11號線的客流量太少,，會直接影響昆山下一步的地鐵建設(shè),。
11號線的客流真的太少了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上蘇州5號線,，線路虧損想必比較嚴(yán)重了,。
只有大家多多去乘坐11號線，未來的9號線才會更快的落地,。
11號線的客流真的太少了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上蘇州5號線,，線路虧損想必比較嚴(yán)重了,。
只有大家多多去乘坐11號線，未來的9號線才會更快的落地,。
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部分評論
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不順路怎么去坐地鐵啊 -
人流量太小的原因是因為當(dāng)年規(guī)劃的時候，走位規(guī)劃完全沒有聯(lián)通人多密集的地點,，比如高鐵站,、汽車站、火車站 ,、各種密集居民區(qū)………… 人口密集地點都夠不著,，能達標(biāo)嗎
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不在通行路線上。太不方便,。
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當(dāng)初為什么不經(jīng)過高鐵站和火車站,，不理解不理解不理解。 -
奈何公交不給力啊,，城東那么多廠不給幾條線路,，怎么可能有人流？ -
昆山建地鐵不是為了讓人去坐的,，而是為了穩(wěn)固市區(qū)他們本地人房價的,！所有最好的資源都在前進路和地鐵兩邊，為了穩(wěn)定固定他們那些資源價值的,！你真以為是為了讓你方便去坐的嗎,？住市區(qū)的誰家沒有汽車？他們那些人差錢嗎,？閑得蛋疼去坐地鐵�,。〈蟊己捅r捷里躺著不比地鐵舒服嗎,？
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