你應(yīng)該昆太路市后街下車(chē)換W1,W513,82路,，這3輛車(chē)都能到玉山廣場(chǎng),W1需要多走幾步，它只到奧灶館,、,。
結(jié)合換乘優(yōu)惠政策,，很多長(zhǎng)線路公交都要重新優(yōu)化一下線路,！
現(xiàn)在公交換乘公交,、或者公交換乘地鐵都是有減免優(yōu)惠措施的（換乘每次最多減免2元票）,；在該政策優(yōu)惠下，昆山公交更應(yīng)該把長(zhǎng)線路的公交優(yōu)化一下線路,，盡量縮短公交線路,，讓市民能方便快捷地?fù)Q乘其他公交或者地鐵才是上上策。比如說(shuō)12路從朱家灣村委會(huì)到火車(chē)站北廣場(chǎng)要將近70分鐘的時(shí)間,，再說(shuō)一般人都不太喜歡繞來(lái)繞去,，何況現(xiàn)在11號(hào)線地鐵也開(kāi)通了；那現(xiàn)在12路的首要任務(wù)就是接駁市民去就近地鐵站換乘,，然后乘地鐵到“玉山廣場(chǎng)站”下再換乘1路車(chē)到達(dá)火車(chē)站北廣場(chǎng),，這樣只需35分鐘到40分鐘左右,，比光乘坐12路要方便的多呢,，何樂(lè)而不為呢？ 像12路,、26路,、138路、51路,、55路,、53路、124路,、126路等等都要優(yōu)化一下線路,，盡量做到截彎取直和縮減線路，大型公交車(chē)就走大路,，不要去走小路了（12路車(chē)配有12輛大車(chē),，居然還走環(huán)北路、白塘路,、康莊路等這些小路,，搞得有時(shí)候轉(zhuǎn)彎都不太好轉(zhuǎn)）,，是時(shí)候要整體優(yōu)化一下全市公交線路了，現(xiàn)當(dāng)今時(shí)代公交車(chē)不能再圍繞汽車(chē)站,、火車(chē)站轉(zhuǎn)了,，而是要考慮到公交地鐵換乘所帶來(lái)的便捷性！畢竟地鐵可以準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)目的地,，幾乎沒(méi)有延誤的列車(chē),；公交圍著地鐵站臺(tái)轉(zhuǎn)才是硬道理！
