上海虹橋去浦東機場最快的方法2024年將實現(xiàn)！
上海機場聯(lián)絡(luò)線
預(yù)計今年先期開通段建成通車
作為全國首條聯(lián)系兩大國際機場的軌交線路
這條黃金大動脈連接2座機場,、3座火車站，
開通后可使上海虹橋,、浦東兩大機場之間的
通行時間從90分鐘縮短至40分鐘,。
機場聯(lián)絡(luò)線是上海第一條市域鐵路，也是全國首條聯(lián)系兩大國際機場的軌交線路,。
這條黃金大動脈全長68.6公里,，同時串聯(lián)起上海虹橋、浦東兩座機場和上海虹橋火車站,、上海南站,、上海東站三座火車站，未來可與國鐵共線運營,，實現(xiàn)空鐵直通,。
機場聯(lián)絡(luò)線沿線共設(shè)9座車站,，分別為虹橋站,、七寶鎮(zhèn)站、華涇站,、三林南站,、張江站、迪士尼站,、浦東機場站,、規(guī)劃航站樓站、上海東站,，其中地下車站6座,、地上車站3座。
機場聯(lián)絡(luò)線將串聯(lián)起上海著名旅游景區(qū)迪士尼,、國家級高新技術(shù)園區(qū)張江等明珠,，還將實現(xiàn)與2、10,、15,、17等多條地鐵線路換乘。
其中,，七寶站與既有9號線中春路站換乘
華涇站與在建15號線和規(guī)劃19號線換乘
三林南站預(yù)留了規(guī)劃19號線及奉賢線換乘條件
張江站預(yù)留了與規(guī)劃21,、27號線換乘條件
浦東機場站與軌道交通2號線和磁浮線換乘
預(yù)計今年先期開通段建成通車
作為全國首條聯(lián)系兩大國際機場的軌交線路
這條黃金大動脈連接2座機場,、3座火車站，
開通后可使上海虹橋,、浦東兩大機場之間的
通行時間從90分鐘縮短至40分鐘,。
機場聯(lián)絡(luò)線是上海第一條市域鐵路，也是全國首條聯(lián)系兩大國際機場的軌交線路,。
這條黃金大動脈全長68.6公里,，同時串聯(lián)起上海虹橋、浦東兩座機場和上海虹橋火車站,、上海南站,、上海東站三座火車站，未來可與國鐵共線運營,，實現(xiàn)空鐵直通,。
機場聯(lián)絡(luò)線沿線共設(shè)9座車站,，分別為虹橋站,、七寶鎮(zhèn)站、華涇站,、三林南站,、張江站、迪士尼站,、浦東機場站,、規(guī)劃航站樓站、上海東站,，其中地下車站6座,、地上車站3座。
機場聯(lián)絡(luò)線將串聯(lián)起上海著名旅游景區(qū)迪士尼,、國家級高新技術(shù)園區(qū)張江等明珠,，還將實現(xiàn)與2、10,、15,、17等多條地鐵線路換乘。
其中,，七寶站與既有9號線中春路站換乘
華涇站與在建15號線和規(guī)劃19號線換乘
三林南站預(yù)留了規(guī)劃19號線及奉賢線換乘條件
張江站預(yù)留了與規(guī)劃21,、27號線換乘條件
浦東機場站與軌道交通2號線和磁浮線換乘
