

為進一步提升城市道路夜間照明舒適度,,構建安全、智能,、綠色照明體系,,促進低碳節(jié)能,2024年,,根據(jù)市重點實事工程安排,,市住建局路燈養(yǎng)護所計劃對市域部分主干道和城區(qū)部分支路的路燈進行LED路燈改造提升,,涉及昆嘉路、迎賓路,、青陽路,、312國道等11條主干道8370盞燈,覆蓋約76公里,,同步實施配套單燈控制裝置,。
目前,該項目已完成招標工作,,進入施工階段,,預計10月完工。該項目改造完成后,,老城區(qū)和市域框架道路LED燈具保有量將達4.69萬盞,,占比80%左右,改造后整體光照度提升約40%,。
近年來,,我市加大城市道路LED路燈安全改造提升力度,已完成前進東路,、馬鞍山路,、中華園路等城市主干道35條、支路132條,,改造路燈24800余盞,,路面平均照度、均勻度達到規(guī)范標準,,功能性照明效果得到明顯提升,,平均照度提升42%,提升約2.5倍,,均勻度提升29.7%,,每年節(jié)約用電約610萬千瓦時,節(jié)電率達40%,。
▲中華園路輔道改造前后照度對比
▲合豐路改造前后照度對比
完善“路燈GIS及管理信息系統(tǒng)”,,對照明設施進行動態(tài)控制�,?茖W智能調光管控(每晚11時后調光至70%,,并根據(jù)光照度自動關閉)2.16萬盞路燈,實現(xiàn)二次節(jié)能,,進一步降低城市的照明能耗,。
單燈控制系統(tǒng)
以古城路(普慶路-機場路)、金陽路(黃浦江路-徐公橋路)為例:
❖ 古城路(普慶路-機場路):改造前總功率151.5千瓦,,改造后總功率94.2千瓦,,年電量節(jié)省約43.4萬千瓦時,,實際節(jié)電率53%左右,。
❖ 金陽路(黃浦江路-徐公橋路),,改造前總功率371.33千瓦,改造后功率241.21千瓦,,年電量節(jié)省約42.7萬千瓦時,,實際節(jié)電率約30%。
▲古城路,、金陽路近三年用電量情況
下一步
市路燈所將在
持續(xù)推動LED路燈提升改造工作的同時
加大城市路燈養(yǎng)護管理力度
進一步提升城市道路照明質量
保障市民夜間出行安全,、舒適
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