上汽集團(tuán)計劃2027年實現(xiàn)固態(tài)電池量產(chǎn)上車,，昆山清陶要起飛啊
上汽集團(tuán)計劃在2025年建成固態(tài)電池產(chǎn)線，在2026年實現(xiàn)電池量產(chǎn)，并完成樣車測試,，在2027年推出搭載固態(tài)電池的新車型,。上汽集團(tuán)固態(tài)電池主要合作方是清陶（昆山）能源發(fā)展股份有限公司,，上汽集團(tuán)曾多次投資該公司,。2023年雙方成立合資企業(yè)上海上汽清陶能源科技有限公司,，清陶能源和上汽集團(tuán)分別持股51%和49%,。固態(tài)電池與當(dāng)前行業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用的液態(tài)鋰離子電池相比,，主要變化是用固態(tài)電解質(zhì)代替液態(tài)電解液。從實驗室測試技術(shù)指標(biāo)看,，固態(tài)電解質(zhì)可以搭配能量密度更高的正負(fù)極材料,，支持電動汽車實現(xiàn)更高續(xù)航里程。固態(tài)電池理論上更加安全,，不容易起火,。行業(yè)內(nèi)認(rèn)為固態(tài)電池是“下一代電池”。看來買電車還是要等一等才行,，固態(tài)電池出了豈不是吊打市面上的一眾三元鋰電池還有磷酸鐵鋰電池
