輪胎被釘子扎了，是補胎還是換新的,？車主：早知道,，就不用被坑了！
今天咱們聊聊一個大家開車時常遇到的小問題：輪胎被釘子扎了,，是補胎還是換新的,？遇到這種情況，咱們該怎么判斷和處理呢,？別著急,，下面慢慢說來，希望對大家有所幫助。
1,、可以補胎的情況：釘子扎在胎面上,、孔洞小于6毫米、輪胎內(nèi)部沒有嚴重損傷,。
2,、需要換新輪胎的情況：釘子扎在胎側(cè)、孔洞大于6毫米,、輪胎內(nèi)部結(jié)構受損或胎面變形明顯,、輪胎已經(jīng)多次補胎、輪胎接近或超過使用壽命,。
大家具體可以看下圖：
首先，我們要看看釘子扎在哪兒,。如果釘子扎在胎面上,，也就是輪胎和地面接觸的那一面，一般情況下是可以補胎的,。胎面是輪胎最厚實的部分,，補胎效果通常不錯。
但是,，如果釘子扎在胎側(cè),，也就是輪胎的側(cè)面，那就麻煩了,。胎側(cè)比較薄,，而且行駛過程中經(jīng)常變形，修補后很容易再次損壞,，存在安全隱患,。遇到這種情況，建議直接換新的輪胎,。
其次，我們要看看孔洞的大小,。如果釘子扎的孔洞小于6毫米,，大部分情況下是可以補胎的。小孔洞對輪胎的影響不大,，專業(yè)的補胎方式（比如蘑菇釘補胎）可以很好地修復,。
但如果孔洞大于6毫米，就建議換新的輪胎了,。大孔洞會削弱輪胎的結(jié)構強度,，即使補好了也可能承受不了正常行駛時的壓力,。
再來,，我們要看看輪胎的損傷程度,。如果只是小孔洞，輪胎內(nèi)部沒有明顯的損傷,，可以選擇補胎,。但如果釘子扎得很深，導致輪胎內(nèi)部結(jié)構受損,，或者胎面變形明顯,，那就要換新的輪胎了。
還有一個需要注意的是輪胎的使用情況。如果你的這條輪胎已經(jīng)多次補胎,，建議直接更換,。反復補胎會影響輪胎的整體強度，安全性能會下降,。
另外,，如果你的輪胎已經(jīng)用了很多年，接近或超過了建議的使用壽命（一般是5-6年）,，即使只是小孔洞,，也建議換新的輪胎。老化的輪胎即使補好了,，也不再安全可靠,。
希望以上我的這些小建議能幫到大家，下次遇到輪胎被釘子扎的問題,，就知道該怎么處理啦,！開車時注意安全，祝大家一路平安,！
來源：汽車實用知識
