危險！開自動擋車絕不能做的6件事,！很多人還在做！
現(xiàn)在買車,，大部分朋友都會選擇自動擋車型,，畢竟開著方便嘛，因此很多朋友買了自動擋車后,，就一直掛D擋行天下了,，但其實自動擋使用中也是有一些禁忌和誤區(qū)的，那開自動擋車,，到底有哪些事不能干呢,？
今天就來給朋友說說這個話題哦，希望對大家有幫助哦,。
在正常開自動擋車時,，千萬不能使用N擋進行空擋滑行,。尤其是下坡時掛N擋熄火滑行，這是要堅決禁止的,。
因為,，當你的車在D擋行駛時，立即換入N擋,，這時發(fā)動機變成怠速運轉了,，轉速很低，變速箱的油泵油壓一下子變小很多,，這就會導致冷卻效果嚴重下滑,。
而在這個時候,，變速箱輸出軸的轉速是非常高的，齒輪之間高速的摩擦,，就會產(chǎn)生很高的熱量,。
因此來說，空擋滑行是很容易造成變速箱行星齒輪燒壞的,。
另外,，對于變速箱內(nèi)部的多片離合器來說，雖然這時發(fā)動機的動力已經(jīng)被切斷,，但是離合器的從動片在旋轉車輪的帶動下高速轉動,。
而發(fā)動機驅(qū)動的主動片轉速很低，兩者的間隙又很小,，因此容易引起打滑和共振現(xiàn)象,，縮短自動變速器的使用壽命。
開自動擋車的朋友都會注意到，很多自動擋車上是有手動模式的,，比如L擋的1,、2、3擋位,，也就是我們平時說的低速擋,。
如果你正在高速行駛，而這時,，你突然把高速行駛中的D擋強行掛入低速擋,，這樣就很可能會造成變速箱的損壞。
其實,，自動擋車的每個前進擋都有它的最高車速限制,，高擋位換到低擋位，是需要在一定的時速范圍之內(nèi)的,，具體取決于每一款車型的變速箱齒比,，或者說是它的控制單元。
雖然說有些自動擋的車有保護系統(tǒng),，在你高速速行駛時,，是掛不進低速擋的，但也不是每臺車都這樣,，所以這還是需要你特別注意的。
因此,，我們說,，當汽車高速運轉的時候,，要盡量避免直接掛到過低的擋位。
開自動擋車，當你需要倒車時,，一定要記住了,，務必在汽車完全停穩(wěn)后再把它掛進R擋。
如果,，你在汽車還沒有完全停止時,，便把D擋換到了R擋，這時會產(chǎn)生瞬間“逆回轉壓力”推向倒擋離合器片,，長時間下來就會造成離合器片的過度磨損,。
拖車時,，最好把驅(qū)動輪抬起來后再拖動,， 否則會損壞變速箱。
因為汽車熄火的時候,，變速箱油泵是不工作的,，也不會給變速箱齒輪進行潤滑保護。
因此牽引汽車的方法只能短距離應急使用,，且牽引速度最好不要超過30km/h,， 以免因潤滑不良而使機件過度磨損或損壞。
如果長距離拖車,，建議你最好還是抬起驅(qū)動輪,，或者直接讓平板車拉走你的車。
另外,，相信大家都見過,，汽車沒電啟動不了時，需要找很多人一起推車,，然后把車子啟動起來,，但這種辦法只針對手動擋車有效噢。
對于自動擋車,，你可千萬不要嘗試用人推著啟動,，這樣做不僅會損壞變速箱，而且你還根本無法推著啟動起來,。
唯一的方法就是,，要再找一輛周圍電瓶有電的車，用電瓶連接線搭電,，來幫助把你的車啟動起來,。
自動擋車停車時，一般情況下先拉手剎或先掛P擋都可以,，但是,，在坡道上停車的話，最好還是先拉手剎比較好,。
那咱們想想看哈,，如果經(jīng)常只掛P擋不拉手剎，導致它的鎖止機構損壞了,，要維修的話,，那可是要拆裝變速箱的，那成本有多大,，你想想都腎疼,。
雖然說掛P擋也是可以把車鎖住的，但是依然不推薦只使用P擋而不拉手剎,，因為人家廠家也不推薦這樣的方法呀,。
反過來咱們想想看，如果是手剎壞了的話,，就算整個換掉,，那成本也比P擋鎖止機構壞掉便宜很多的吧。
有些車主朋友圖省事兒，在等紅綠燈的時候,，經(jīng)常是一把推到P擋,，一般情況下倒是沒什么事兒，但是萬一被后追尾,，變速箱就有可能會受到“重創(chuàng)”,。
因為P擋是停車擋，掛入P擋后鎖止機構鎖止變速箱,，就是說它里面有個掛鉤,，是一個駐車棘爪或者叫鎖止齒輪，用來實現(xiàn)“�,！钡淖饔�,。
無論是DSG，還是CVT變速箱,，當汽車掛入P擋時,，都是里面的鎖止齒輪和卡槽剛好卡住。
也就是下圖中的鋼爪剛好勾上了駐車齒輪,！
而如果掛P擋時,，后面的車不小心撞了上來,，被追尾了,，這時汽車受到巨大的外力作用,，彈簧鉤爪極限已經(jīng)超出了，鉤爪會被推出來,。
這種情況下,，被追尾雖然不會損壞整個變速箱，但被損壞的比較嚴重的應該是這個鉤爪,，換一個也不是很便宜,，15萬左右的車，大概就得幾千塊錢,。
所以說,，等紅燈時掛P擋還是有一定風險的，一不小心會花幾千塊錢的操作,，還是不要玩了吧,，就算是有人買單，咱們畢竟多一事不如少一事呢,！
來源：汽車實用知識
