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【普法·微釋法】沖上熱搜!司機(jī)濫用遠(yuǎn)光燈致人死亡,,法院判了

2024-08-09 立法直通車 普法小隊(duì)長

對向車輛濫用遠(yuǎn)光燈

可能是廣大車主最痛恨的駕駛行為之一

夜間行車突遇遠(yuǎn)光燈“襲擊”

駕駛?cè)恕八查g致盲”

事故一觸即發(fā)……



近日

#司機(jī)濫用遠(yuǎn)光燈致人死亡承擔(dān)半責(zé)#

沖上熱搜,,引發(fā)網(wǎng)友熱議


案情概述

2022年10月,史某駕駛電動(dòng)自行車沿某路行駛,,與對向一輛由朱某駕駛,、在道路中間偏右側(cè)的小型轎車相遇。受朱某轎車遠(yuǎn)光燈的影響,,史某駕駛電動(dòng)車撞上了�,?吭诼穫�(cè)的重型貨車尾部,史某受傷,,車輛損壞,。

朱某認(rèn)為他與史某沒有發(fā)生碰撞,看到史某倒地后,,沒有停留和報(bào)警就離開了現(xiàn)場,。后來有路人經(jīng)過報(bào)了警,,可史某最終因搶救無效在第二天死亡。

史某的家人將開遠(yuǎn)光燈的朱某,、停放貨車的蘇某及車輛投保的保險(xiǎn)公司一并告上法庭,,索賠死亡賠償金等共計(jì)138萬元。

朱某承認(rèn)當(dāng)晚開車時(shí)一直開著遠(yuǎn)光燈,,在距離史某約50米時(shí),,看見他距離貨車大概有10米。

法院審理后認(rèn)為

被告朱某明知前方有大貨車停放,,且已經(jīng)目視受害人駕駛的電動(dòng)車迎面行駛,,依然開著遠(yuǎn)光燈,以50碼較快速度在道路中間靠右側(cè)行駛,,并非緊靠右側(cè)行駛,。事故發(fā)生后,朱某應(yīng)當(dāng)預(yù)見到自己開啟遠(yuǎn)光燈行駛很可能是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因,,但其放任損害結(jié)果,,沒有及時(shí)停車報(bào)警,其行為不僅違反法律規(guī)定,,更不符合公序良俗,。由此,法院認(rèn)定朱某應(yīng)承擔(dān)50%的責(zé)任,。

此外,,蘇某駕駛的貨車臨時(shí)停靠在路邊,,沒有打開警示燈和其他照明設(shè)備,,車輛也缺少防撞裝置和反光貼,屬于違法停車,,需承擔(dān)40%的責(zé)任,。史某自身沒有盡到安全注意義務(wù),承擔(dān)10%的責(zé)任,。

最終,,法院判決朱某車輛投保的保險(xiǎn)公司賠償67萬元,蘇某車輛投保的保險(xiǎn)公司賠償57萬元,。



我國道路交通法規(guī)中

對如何使用遠(yuǎn)光燈有明確的規(guī)定

隨意,、濫用遠(yuǎn)光燈而引發(fā)交通事故的

需承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任



01
如何正確使用遠(yuǎn)光燈?

機(jī)動(dòng)車的遠(yuǎn)光燈有著提高視線,、擴(kuò)大視野的作用,,一般在野外會(huì)車或道路光線昏暗時(shí)使用。但是,,以下這些情況,,駕駛?cè)饲胁豢呻S意使用遠(yuǎn)光燈,。



1

夜間行車,在照明條件良好的城市道路中,,不要使用遠(yuǎn)光燈,。

2

原則上,在沒有路燈,、照明不良的公路,,當(dāng)與機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交會(huì)時(shí),,應(yīng)在距來車或行人150米以外改用近光燈,。


3

夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧,、雨,、雪、沙塵等低能見度的情況下,,近距離跟車行駛時(shí),,后車不能使用遠(yuǎn)光燈。

4

遇有濃霧,、大雨,、沙塵等低能見度天氣時(shí),不能使用遠(yuǎn)光燈,,此時(shí)若使用遠(yuǎn)光燈易形成漫反射,,嚴(yán)重影響駕駛?cè)艘暰,。

5

夜間在高速公路服務(wù)區(qū),、收費(fèi)站行駛時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈。


02
如何應(yīng)對遠(yuǎn)光燈,?

在行駛途中,,如果遇到濫用遠(yuǎn)光燈的車輛,到底該怎么做呢,?


保持鎮(zhèn)靜,,轉(zhuǎn)移視線

面對遠(yuǎn)光燈,千萬不要開斗氣車,,保持鎮(zhèn)定,,及時(shí)轉(zhuǎn)移視線,這樣能防止眼球受到強(qiáng)光刺激而短暫喪失視力,。


閃燈提醒

碰到遠(yuǎn)光車輛,,在發(fā)現(xiàn)的第一時(shí)間,應(yīng)該及時(shí)閃燈提醒對向車主及時(shí)調(diào)整車輛燈光狀態(tài),。


減速,、多觀察路況

當(dāng)遇到對向車輛遠(yuǎn)光燈照射的時(shí)候,,一定要先學(xué)會(huì)減速,這樣能留足反應(yīng)時(shí)間,,盡可能避免事故的發(fā)生,,甚至可以靠邊停車,安全讓行后再繼續(xù)行駛,。


法條鏈接

✔《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》

第四十八條 在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,,機(jī)動(dòng)車遇相對方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)減速靠右行駛,并與其他車輛,、行人保持必要的安全距離,;

(二)在有障礙的路段,無障礙的一方先行,;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),,有障礙的一方先行;

(三)在狹窄的坡路,,上坡的一方先行,;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行,;

(四)在狹窄的山路,,不靠山體的一方先行;

(五)夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外改用近光燈,,在窄路,、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。

第五十八條 機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈,、照明不良或者遇有霧,、雨、雪,、沙塵,、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)開啟前照燈,、示廓燈和后位燈,,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈,。機(jī)動(dòng)車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,。

第五十九條 機(jī)動(dòng)車在夜間通過急彎、坡路,、拱橋,、人行橫道或者沒有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意,。

機(jī)動(dòng)車駛近急彎,、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時(shí),,應(yīng)當(dāng)減速慢行,并鳴喇叭示意,。


重要提醒

各位駕駛?cè)嗽谝归g行車時(shí)

請嚴(yán)格遵守交通法規(guī),,正確使用遠(yuǎn)燈光

當(dāng)遇到別人錯(cuò)用遠(yuǎn)光燈時(shí)

及時(shí)提醒,謹(jǐn)慎駕駛

以免發(fā)生事故,,造成人身傷害


來源:尚法昆山



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