油車0.35元/公里?
我2011年買的日產(chǎn)騏達,,自動擋300元開500-600公里左右,,現(xiàn)在買的一輛1.5L自吸的,也差不多300元開500公里,,更不要說那些渦輪的,,城市開車,做不到那么省油,。
十萬級油車和電車對比
1)油車落地12萬左右,,如:鋒xx雙擎油耗4L/百公里(加上保養(yǎng)等約0.35元/公里),,假設開30萬公里,,賣掉一萬塊,,總成本12+30*0.35-1=21.5萬元
2)電車落地12萬左右,如 id3,,開30萬公里(有家充,谷電0.35元,,百公里20度電,約等于0.07元/公里)12+30*0.07=14.1萬元
補充一下,,如果是老司機
充電樁沒多少錢,,公牛的2000估計搞定,保險不買車損,,老司機買個交強和三責就行和油車持平了
另外就是電池衰減 不清楚到底8年之后衰減到能跑多少公里,?換電池包的價格是否會持續(xù)下降?
如果喜歡開著車經(jīng)常跑著玩,,電車還是優(yōu)勝,,去哪里都不在乎,開得少一年一萬公里,,那么還是買油車好了,,就是開著有點肉痛
最終對比結(jié)果,還是電車優(yōu)勝
2)電車落地12萬左右,如 id3,,開30萬公里(有家充,谷電0.35元,,百公里20度電,約等于0.07元/公里)12+30*0.07=14.1萬元
補充一下,,如果是老司機
充電樁沒多少錢,,公牛的2000估計搞定,保險不買車損,,老司機買個交強和三責就行和油車持平了
另外就是電池衰減 不清楚到底8年之后衰減到能跑多少公里,?換電池包的價格是否會持續(xù)下降?
如果喜歡開著車經(jīng)常跑著玩,,電車還是優(yōu)勝,,去哪里都不在乎,開得少一年一萬公里,,那么還是買油車好了,,就是開著有點肉痛
最終對比結(jié)果,還是電車優(yōu)勝