東城大道設計的真是令人無語
1.微山湖路右轉(zhuǎn)至東城大道那，居然設置了一個紅綠燈,，要右轉(zhuǎn)必須等綠燈,，后面全部堵死,。
2.南浜路右轉(zhuǎn)至東城大道，居然不能并入主線,，一直在輔道走到前進路,，然后又要等一個紅綠燈,，這破天荒的設計,，沒個十年腦血栓想不出來,。
2.南浜路右轉(zhuǎn)至東城大道，居然不能并入主線,，一直在輔道走到前進路,，然后又要等一個紅綠燈,，這破天荒的設計,，沒個十年腦血栓想不出來,。
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部分評論
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東城大道真的讓人超級無語,，路面坑坑巴巴的不說，上周我的車底竟還發(fā)現(xiàn)插了一根一米多的鋼筋,。在修車廠靠三個人才拔出來,，所幸沒有傷到變速箱，到現(xiàn)在想想都后怕�,�,！ -
1、不設紅綠燈,，那邊東城大道右轉(zhuǎn)到微山湖路的,，微山路左轉(zhuǎn)走橋下的，也要堵上
,，這個地方的問題很難優(yōu)化到十全十美呀
我感覺這里要是空間足夠的話用一個轉(zhuǎn)盤比較好
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微山湖路到東城大道又不能直行,，為啥還搞個紅綠燈，9月20幾號從那里走的時候都還沒有紅綠燈,，上班高峰期走那里都暢通無阻,，啥時候又加上紅綠燈了？,，難怪這幾天導航看那邊顯示擁堵,。 -
南浜路右轉(zhuǎn)東城大道，懟著個高架,，怎么上東城大道,。 -
微山湖右轉(zhuǎn)晨曦大橋那個紅綠燈是怎么看的，到底是右轉(zhuǎn)綠燈能過還是直行綠燈能過啊 -
走了一次蘇虞張快速路,，客貨混行,，限速100大車特別多
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綠化帶內(nèi)的這是啥個花,，還怪好看滴。#每天 ..
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