
2025年春運江蘇省縣級鐵路客運站客流量前20名
2025年春運江蘇省縣級鐵路客運站客流量前20名結(jié)果已出爐,。
昆山蟬聯(lián)第一,,但客流量比去年減少,。
隨著滬蘇通鐵路,、南沿江鐵路的陸續(xù)開通,,張家港,、常熟,、太倉表現(xiàn)亮眼,。
海安站由于坐擁寧啟鐵路,、鹽通鐵路,、新長鐵路成為江北地區(qū)縣級站扛把子。
昆山相當危險了,,由于沒有新增鐵路,,面臨張家港、太倉等后起之秀的挑戰(zhàn),,后勁乏力,。通蘇嘉鐵路、北沿江鐵路建成之后,,張家港,、太倉的車次及客流量會持續(xù)增加,,風頭有蓋過昆山之勢。
昆山蟬聯(lián)第一,,但客流量比去年減少,。
隨著滬蘇通鐵路,、南沿江鐵路的陸續(xù)開通,,張家港,、常熟,、太倉表現(xiàn)亮眼,。
海安站由于坐擁寧啟鐵路,、鹽通鐵路,、新長鐵路成為江北地區(qū)縣級站扛把子。
昆山相當危險了,,由于沒有新增鐵路,,面臨張家港、太倉等后起之秀的挑戰(zhàn),,后勁乏力,。通蘇嘉鐵路、北沿江鐵路建成之后,,張家港,、太倉的車次及客流量會持續(xù)增加,,風頭有蓋過昆山之勢。
