昆山走好自己的路，太倉不足為懼,！
當下,，太倉能迎來諸多鐵路項目落地，有人認為這和太倉本地政府似乎有很大關(guān)系,，但鐵路這類大型基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃層級頗高，縣級市在其中所能發(fā)揮的直接干預作用確實有限,。在鐵路規(guī)劃進程里,，太倉備受蘇州乃至省里關(guān)注與支持，背后的緣由只是因為它尚有大量未開發(fā)的工業(yè)用地,、充裕的住宅用地指標,，被冠上 “潛力巨大” 之名而已，太倉緊鄰上海,，地理位置得天獨厚,，為何不干脆效仿昆山，集中資源全力打造,，使之成為又一個昆山式的經(jīng)濟強市呢,？這就是本意。
還有些諸如 “小倉但凡能抬頭多看昆哥一眼就算我輸” 之類的言論,，實在是流于表面,、未觸及根本，這類沒有營養(yǎng)的話，咱們還是少聽為妙,。
必須要認清現(xiàn)實,，如今的時代背景已然不同往昔。展望未來一二十年,，全球貿(mào)易呈現(xiàn)緊縮態(tài)勢,，各國紛紛將生產(chǎn)基地回撤本國，在這樣的大趨勢下,，中國很難再現(xiàn)外資,、民資大規(guī)模建廠的繁榮場景，有地,，但有什么用呢,？就拿經(jīng)濟數(shù)據(jù)來說，2024 年昆山的 GDP 已然突破 5300 億大關(guān),，而太倉截至目前尚未公布 2024 年的 GDP 數(shù)據(jù),，回顧 2023 年，太倉僅有 1700 多億,，二者之間有著近三倍的差距,，這差距不可謂不大，即便太倉有著諸多助力,，想要追趕上昆山的經(jīng)濟高度,，妄想！
還有些諸如 “小倉但凡能抬頭多看昆哥一眼就算我輸” 之類的言論,，實在是流于表面,、未觸及根本，這類沒有營養(yǎng)的話，咱們還是少聽為妙,。
必須要認清現(xiàn)實,，如今的時代背景已然不同往昔。展望未來一二十年,，全球貿(mào)易呈現(xiàn)緊縮態(tài)勢,，各國紛紛將生產(chǎn)基地回撤本國，在這樣的大趨勢下,，中國很難再現(xiàn)外資,、民資大規(guī)模建廠的繁榮場景，有地,，但有什么用呢,？就拿經(jīng)濟數(shù)據(jù)來說，2024 年昆山的 GDP 已然突破 5300 億大關(guān),，而太倉截至目前尚未公布 2024 年的 GDP 數(shù)據(jù),，回顧 2023 年，太倉僅有 1700 多億,，二者之間有著近三倍的差距,，這差距不可謂不大，即便太倉有著諸多助力,，想要追趕上昆山的經(jīng)濟高度,，妄想！
