別找了！史上最全56個(gè)汽車名詞術(shù)語，收好了,！
許多朋友在買車,、用車過程中，常常被各種專業(yè)術(shù)語搞得一頭霧水,。比如："推背感""零百加速"到底是啥意思,？4S店銷售說的"三缸機(jī)""自吸發(fā)動(dòng)機(jī)",？什么PHEV,？增程式電動(dòng)車和插混有什么區(qū)別？動(dòng)能回收到底是個(gè)啥,？
今天,，就來給大家拆解這些汽車常見名詞術(shù)語，幫助大家快速入門,，選車,、用車更有底氣！
一,、動(dòng)力及驅(qū)動(dòng)方式
1,、1.4T或2.0T：T代表渦輪增壓，數(shù)字越大,，動(dòng)力越強(qiáng),，但油耗通常也更高。
2,、混動(dòng)：指燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)結(jié)合驅(qū)動(dòng),，兼具燃油經(jīng)濟(jì)性和電動(dòng)機(jī)的瞬間動(dòng)力響應(yīng)。
3,、發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)（3缸到12缸）：缸數(shù)越多,，動(dòng)力越強(qiáng)，但油耗和維護(hù)成本也可能更高,。常見家用車通常為四缸,。
4、EV（純電動(dòng)車）：僅依靠電能驅(qū)動(dòng),，無燃油發(fā)動(dòng)機(jī),，主要依賴電池儲(chǔ)能，如特斯拉Model 3,、比亞迪海豚,。
5、PHEV（插電式混合動(dòng)力）：兼具燃油和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，可通過外部電源充電,，如比亞迪宋PLUS DM-i,、理想L8。
6,、HEV（混合動(dòng)力）：無法外接充電,，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，如豐田卡羅拉雙擎,、本田CR-V e:HEV,。
7、增程式電動(dòng)車：以電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,，發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于發(fā)電,，如理想ONE、賽力斯AITO問界M5,。
二,、能源消耗和續(xù)航
1、 “個(gè)油”：百公里油耗,，如“8個(gè)油”表示每百公里消耗8升燃油,。
2、續(xù)航：加滿油或充滿電后可行駛的最大里程,，適用于燃油車和新能源車,。
3、最高時(shí)速：車輛能達(dá)到的最高速度,，通常與動(dòng)力和變速箱匹配相關(guān),。
4、平均油耗：綜合工況下的油耗數(shù)據(jù),，與駕駛習(xí)慣和道路情況有關(guān),。
5、零百加速：車輛從靜止加速至100km/h所需時(shí)間,，越短代表加速性能更強(qiáng),，電動(dòng)車通常比燃油車加速更快。
6,、續(xù)航里程：電池充滿后可行駛的最大里程,，受電池容量、溫度,、駕駛方式等影響,。
7、快充/慢充：快充通�,？稍�30-60分鐘內(nèi)充電至80%,，慢充則需5-10小時(shí)完成充電。
8、電池能量密度：單位重量或體積內(nèi)的儲(chǔ)能能力,，影響續(xù)航里程和電池重量,。
9、磷酸鐵鋰/三元鋰：兩種主流動(dòng)力電池類型,，磷酸鐵鋰安全耐用,，三元鋰能量密度更高但成本較高。
10,、BMS（電池管理系統(tǒng)）：監(jiān)控電池狀態(tài),，優(yōu)化電池使用，防止過充,、過放等,。
三、安全駕駛和體驗(yàn)
1,、鬼探頭：指盲區(qū)內(nèi)突然竄出的行人或車輛,，駕駛時(shí)需提前預(yù)判，降低車速,，注意避讓。
2,、開門殺：停車開門前需觀察后方,，避免撞到騎行者或行人。
3,、闖綠燈：綠燈通行前需確認(rèn)前方道路是否暢通,，避免因擁堵造成交通違法。
4,、拉鏈讓行：兩條車道并入一條時(shí),，應(yīng)交替通行，提高通行效率,。
5,、推背感：形容車輛加速時(shí)帶來的明顯后仰感。
6,、地板油：油門踩到底的駕駛方式,，會(huì)增加油耗并影響機(jī)械耐久性，建議謹(jǐn)慎使用,。
7,、單踏板模式：松開加速踏板后，車輛自動(dòng)回收能量,，提供明顯的制動(dòng)效果,，無需頻繁踩剎車。
8、動(dòng)能回收：行駛中減速時(shí),，電機(jī)反向工作,，將動(dòng)能轉(zhuǎn)換回電能儲(chǔ)存至電池，提高續(xù)航,。
9,、零百加速：新能源車因電機(jī)瞬間扭矩大，起步加速通常比燃油車快,。
10,、熱泵空調(diào)：提高冬季能效，減少寒冷天氣對(duì)續(xù)航的影響,。
11,、整車OTA：通過遠(yuǎn)程升級(jí)優(yōu)化車輛系統(tǒng)，提升性能或修復(fù)軟件漏洞,。
四,、高科技輔助系統(tǒng)
1、車道保持：若未打轉(zhuǎn)向燈變道,，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)修正方向,，新手駕駛員可能不適應(yīng)，建議關(guān)閉,。
2,、ACC（自適應(yīng)巡航）：可根據(jù)前車速度調(diào)整行駛速度，保持安全車距,。
3,、車道偏離預(yù)警：當(dāng)車輛無意識(shí)偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提醒駕駛員,。
4,、自動(dòng)啟停：部分車輛默認(rèn)開啟此功能，在等紅燈時(shí)自動(dòng)熄火以降低油耗,，在擁堵路況下建議關(guān)閉,，避免頻繁啟動(dòng)影響駕駛體驗(yàn)。
5,、智能駕駛輔助：包括ACC自適應(yīng)巡航,、車道保持、自動(dòng)泊車等,。
6,、Lidar（激光雷達(dá)）：部分高端新能源車配備的傳感器，提升自動(dòng)駕駛能力,。
7,、V2L（對(duì)外放電）：新能源車可反向供電,，為其他設(shè)備或車輛充電，如比亞迪,、現(xiàn)代IONIQ 5等車型支持此功能,。
8、換電模式：部分品牌如蔚來提供換電站,，快速更換電池,，避免長(zhǎng)時(shí)間充電等待。
五,、車型分類
1,、兩廂車：如大眾高爾夫、本田飛度,，車身結(jié)構(gòu)緊湊,，無獨(dú)立后備箱。
2,、三廂車：如大眾帕薩特,、豐田凱美瑞，帶獨(dú)立后備箱,，適合家庭或商務(wù)用途,。
3、MPV（多功能車）：如別克GL8,，空間寬敞,，適合家庭或商務(wù)出行。
4,、SUV（運(yùn)動(dòng)型多用途車）：如本田CR-V、豐田RAV4,，離地間隙高,，兼具城市與輕度越野性能。
5,、微型電動(dòng)車：如五菱宏光MINI EV,，短途代步經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
6,、緊湊型電動(dòng)車：如比亞迪海豚,、歐拉好貓，適合城市通勤,。
7,、中型/中大型電動(dòng)車：如特斯拉Model 3、小鵬P7,，兼顧性能與實(shí)用性,。
8,、新能源SUV：如比亞迪唐EV、特斯拉Model Y,，兼具空間與動(dòng)力,。
9、新能源MPV：如騰勢(shì)D9,、極氪009,，適合家庭或商務(wù)出行。
六,、其它名詞術(shù)語
1,、雙出/四出排氣：指車輛尾部排氣管的數(shù)量，通常與車輛性能和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相關(guān),。
2,、大包圍：改裝車輛常見的外觀套件，包括保險(xiǎn)杠,、側(cè)裙等,，提升視覺沖擊力和一定的空氣動(dòng)力學(xué)性能。
3,、渦輪增壓：利用廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪,，提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率，提升動(dòng)力輸出,。
4,、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)：無需增壓系統(tǒng)，動(dòng)力輸出線性,，可靠性較高,。
5、拉缸：發(fā)動(dòng)機(jī)因過熱,、缺乏潤(rùn)滑等原因造成嚴(yán)重?fù)p壞,，需大修。
6,、小骨頭壞了：指車輛底盤的小吊臂損壞,，會(huì)影響行駛穩(wěn)定性，需及時(shí)維修,。
7,、CLTC/NEDC/WLTP：不同國家或地區(qū)的續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際續(xù)航可能低于官方標(biāo)稱值,。
8,、補(bǔ)能焦慮：指新能源車主因充電設(shè)施不足或充電不便而產(chǎn)生的擔(dān)憂。
9,、三電系統(tǒng)：電池,、電機(jī),、電控，決定新能源車的性能與續(xù)航,。
10,、熱管理系統(tǒng)：控制電池溫度，提升充電效率與電池壽命,。
11,、液冷技術(shù)：使用冷卻液給電池降溫，提高穩(wěn)定性,，避免高溫?fù)p害,。
以上這些術(shù)語是我們?nèi)粘ｉ_車、買車中經(jīng)常會(huì)遇到的專業(yè)詞匯,，了解這些能讓你更懂車,，也能在和修車師傅、4S店銷售溝通時(shí)更有底氣,。希望我的這篇文章能幫助大家更好地理解汽車的核心概念,，避免踩坑。
來源：汽車實(shí)用知識(shí)
