公司新址附近的“懷舊平行線”
伴隨著公司喬遷，我的出差生涯也暫告一段落
新址附近緊挨名校,，人文氣息濃郁,，甚至還有條鐵軌，隔幾天就會(huì)駛過一輛貨運(yùn)列車,，鳴笛聲很有年代感
我查了下,，這條“吳涇線”可是大有來頭，要追溯到上個(gè)世紀(jì)50年代,，這里是上海的化工和倉(cāng)儲(chǔ)基地,，沿線有眾多工廠，貨運(yùn)需求達(dá)到鼎盛,，一片繁忙,。
后來企業(yè)慢慢轉(zhuǎn)型，加上黃浦江船運(yùn)的分流,，使得鐵運(yùn)量逐漸下降,，現(xiàn)如今幾天來一趟，時(shí)不時(shí)地還可以看到貨運(yùn)列車緩緩前行,，聽到超懷舊地鳴笛聲,，轟隆咔嚓地一節(jié)節(jié)車廂馳過，站在道口感受著時(shí)代的變遷,，唏噓不已
新址附近緊挨名校,，人文氣息濃郁,，甚至還有條鐵軌，隔幾天就會(huì)駛過一輛貨運(yùn)列車,，鳴笛聲很有年代感
我查了下,，這條“吳涇線”可是大有來頭，要追溯到上個(gè)世紀(jì)50年代,，這里是上海的化工和倉(cāng)儲(chǔ)基地,，沿線有眾多工廠，貨運(yùn)需求達(dá)到鼎盛,，一片繁忙,。
后來企業(yè)慢慢轉(zhuǎn)型，加上黃浦江船運(yùn)的分流,，使得鐵運(yùn)量逐漸下降,，現(xiàn)如今幾天來一趟，時(shí)不時(shí)地還可以看到貨運(yùn)列車緩緩前行,，聽到超懷舊地鳴笛聲,，轟隆咔嚓地一節(jié)節(jié)車廂馳過，站在道口感受著時(shí)代的變遷,，唏噓不已
