2025年，我開始想念雪佛蘭了！
突然發(fā)現(xiàn),，雪佛蘭好像消失了,！ 上周,，有位朋友想買輛雪佛蘭的探界者,，找了我好幾次,。說真的，我沒弄明白,，現(xiàn)在可選的汽車品牌這么多,，這位朋友為什么執(zhí)著要買雪佛蘭,。可是又不能勸他別買,，諸如咱們換個品牌之類的,。 就像雪佛蘭的廣告語：熱愛我的熱愛，這位朋友是個“雪粉”,，應該沒錯了,。 我說行啊，你先去城東的雪佛蘭4S店看下,，價格談得差不多了我再來幫忙問問,。朋友說。城東的雪佛蘭4S店早幾年前就關門了,，現(xiàn)在門店改做上汽奧迪了,。 哦？關了,？,！那去城南店，再大不了去遠一點城北那家,。朋友說,，前前后后已經逛了兩圈了，雪佛蘭金領結的印記大概還在,，但是里面已經沒車了,。 我終于明白朋友為什么要找我來買車了，不是想著價格再便宜點,，而是找不到雪佛蘭的4S店了,。 好在蘇州的雪佛蘭4S店多，還有一家,，這一次我決定親自出馬,。 38度的高溫帶來了兩個消息。 壞消息是,，印象中僅存的這家雪佛蘭4S店，卻已變身遙遙領先的AITO,，展廳內人頭攢動,、燈火輝煌，仿佛10多年前的情景再現(xiàn),�,？偹氵�有個好消息，這家雪佛蘭4S店還在,，只是“西遷”至100米開外的別克展廳一隅,。走過去一看,，在一堆別克GL8中間，夾雜著一臺探界者,，著實有點憋屈,。 還買嗎？朋友說,，Yes,！ 故事的結局有點過于完美。談價格,、簽合同,，一個多小時就全部搞定。年輕銷售的臉上流露出久違的的笑容,，同時帶著一絲不可思議,。 好吧，皆大歡喜,。只是留給我的疑問是,，曾經也算是火爆的雪佛蘭，怎么就走到這步田地呢,？ 記得10多年前,，好幾個朋友工作后買的第一輛車，就相中了烈焰紅的科魯茲,。那可真是一車難求,，沒現(xiàn)車，要等2個多月,，還要加價5000元,。 憑良心說，那個時候雪佛蘭的神車可真不少,。除了人見人愛的科魯茲,，屌絲三寶的邁銳寶、變形金剛里的大黃蜂科邁羅,，個個都是一頂一的,。用現(xiàn)在的話來說，這可都是爆款,，買雪佛蘭是要排隊的,。 雪佛蘭的高光時刻是在2017年，至少在蘇州是這樣的,。14552輛,，這是雪佛蘭2017年在蘇州交出的成績單，可以位列銷量榜前十,，不過隨后就陷入了不休止的下滑狀態(tài),。 2018年12243輛,、2019年9485輛、2020年7254輛,、2021年6104輛,、2022年5527輛、2023年3913輛,，幾乎每年掉1000多臺,。而到了2024年僅剩下1407輛，2025年1-5月僅為196輛,。 相對應的,，雪佛蘭在蘇州不大的市區(qū)曾經擁有過5家4S店，如果算上昆山,、吳江,、常熟、太倉,、張家港的話,，數(shù)量就更多了。 現(xiàn)在的雪佛蘭官網上,，也就只剩下3家了,。 滿街都是雪佛蘭，滿眼都是科魯茲,，都已成為過眼云煙了,。 會不會再過兩年，在蘇州的路上看到一臺掛著金領結的汽車,，年輕的朋友可能會叫不出名字,。（轉自蘇州車網）
