昆山市微巴線路又添“新成員” 公交配套軌道服務(wù)能力進一步加強
3月13日，昆山公交W510路正式開通運營,。該線路作為軌交配套微循環(huán)公交,，將進一步增強我市“公交+軌道”換乘服務(wù)能力，方便東方路片區(qū)居民就近到達軌交站點換乘軌道交通,。
打造“以軌交11號線為主骨干的
‘魚骨狀’公交網(wǎng)絡(luò)”
微巴線路具有“短,、頻、快”的線路特性,，昆山公交以打造“以軌交11號線為主骨干的‘魚骨狀’公交網(wǎng)絡(luò)”為目標(biāo),，重點針對軌交兩側(cè)2-3公里范圍的集中居住區(qū)、辦公區(qū),，在常規(guī)公交服務(wù)的基礎(chǔ)上,，緊緊將軌交兩則片區(qū)與軌交站點進行銜接，積極構(gòu)建以“軌道交通為脊梁,，常規(guī)公交為主體”的一體化公共交通體系,。
目前全市軌交配套微巴線路共21條，每天服務(wù)乘客近萬人次,，基本實現(xiàn)了軌交兩側(cè)主要居住區(qū)的服務(wù)覆蓋,。
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“招手即停 快速上下”
微巴公交服務(wù)升級
不同于普通站點固定停車上下客模式，在微巴線路上,，昆山公交創(chuàng)新試點“招呼站”新模式,，為市民提供“招手即停、快速上下”的出行服務(wù),。
乘車時,，乘客提前招手示意，公交即停,；到站下車時,，乘客要提前示意。當(dāng)車內(nèi)沒有乘客下車,、站點沒有乘客上車時,，該招呼站點將不進行停靠,。
目前,，微巴線路上共設(shè)置“招呼站”29個,，昆山公交力求以“響應(yīng)式”的停靠服務(wù),，加強線路的服務(wù)功能,，進一步提升線路運營效率。
“微小巴 微笑吧”
讓微笑成為公交途中最美的風(fēng)景
由于微巴線路服務(wù)于軌交附近集中居住區(qū),、辦公區(qū),，途經(jīng)道路大部分為支路，為了能夠適應(yīng)狹路窄巷的自由穿梭,，微巴線路主要選用7米長純電動車型,，車體小巧靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小,。較小的車型,、相對靈活的運營模式，被市民親切地稱呼為“微小巴”,。
“微小巴”的投入使用,，更加靈活、高效地將區(qū)域內(nèi)分散的客流積聚到軌交換乘樞紐,，加快了住宅區(qū),、商業(yè)區(qū)、學(xué)區(qū)等功能區(qū)域之間的有效交通銜接,，為市民提供更加高效,、便捷的公交接駁服務(wù)。
截至目前,，昆山公交配套蘇州軌交11號線已累計新辟線路27條,、優(yōu)化調(diào)整線路42條，調(diào)整后半徑500米范圍內(nèi)到達軌交站的公交線路有100條,，半徑100米范圍內(nèi)有84條,，其中始發(fā)線路42條。
