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公交車專業(yè)戶:963我每天早上坐,，坐兩站以前是一站,，到盛莊地鐵站 (2024-06-25 09:46)

若改繞下人民醫(yī)院西門，即方便需求者就醫(yī)（近門診）,，也可以在前進路白河潭站點無縫換成地鐵,，~

963路公交其實線路史比較合理的，而且經(jīng)過的小區(qū)也多,，最最最造成乘坐率的低的原因,，就是間隔時間太長，沒人愿意等造成的,。

963我每天早上坐,，坐兩站以前是一站，到盛莊地鐵站

昆山公交公司:市民您好,，963路屬于開發(fā)區(qū)公交線路,，目前暫未有相關(guān)調(diào)整規(guī)劃，今后配合區(qū)鎮(zhèn)在區(qū)域公交線網(wǎng)優(yōu)化中進一步研究,，感謝您對昆山公交的關(guān)注,。 (2024-06-20 13:51)

其實963線路是很好的，可是呢因為班次少,，以致坐車的人少,，坐車人越少就班次就少，就這樣成了死循環(huán),，建議換成小小巴,，然后增加車輛數(shù)量，讓它真正成為社區(qū)最后1KM的好幫手

會飛的魚,。:963路車次太少,，你可以問問司機一天有多少人坐的？

(2024-06-21 17:50)

怎么說呢,，沒人坐,，的確是事實！但是,，當一個計劃出行的人,，想去坐時，手機一查，車子要一個小時后才有,，你說他是再等一個小時出發(fā)呢,，還是干脆選擇其他途徑呢~這就導(dǎo)致，因為客流少,，確實無須多加車的 ,，因為沒有車，出行也無需選擇他~好似一個不良循環(huán)

昆山公交公司:市民您好,，963路屬于開發(fā)區(qū)公交線路，目前暫未有相關(guān)調(diào)整規(guī)劃,，今后配合區(qū)鎮(zhèn)在區(qū)域公交線網(wǎng)優(yōu)化中進一步研究,，感謝您對昆山公交的關(guān)注,。 (2024-06-20 13:51)

963路車次太少,，你可以問問司機一天有多少人坐的？