東城大道與前進(jìn)路地面交叉口左轉(zhuǎn)彎設(shè)置有大問題
沿著東城大道南北方向直行的車，大部分都會走地下過去,，減少紅綠燈等待,。
路面之上，該交叉路口南北向竟然還設(shè)有兩條直行機(jī)動車道,。前進(jìn)路作為昆山太倉互通的重要道路,，機(jī)動車流量很大。結(jié)果僅僅給了一條左轉(zhuǎn)向車道,。
結(jié)果就是,，早晚高峰時(shí)期，路面之上南北向直行機(jī)動車寥寥無幾,，嚴(yán)重浪費(fèi),。反觀向前進(jìn)路的左轉(zhuǎn)彎車道，堵的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),。,。。有時(shí)候估計(jì)需要等三四個(gè)紅綠燈才能過,。
修路之前,，這里4車道設(shè)置為2個(gè)左轉(zhuǎn)彎車道，一個(gè)直行，一個(gè)直行兼右轉(zhuǎn),。倒是很科學(xué),。
不知道開倒車是咋回事。,。
路面之上，該交叉路口南北向竟然還設(shè)有兩條直行機(jī)動車道,。前進(jìn)路作為昆山太倉互通的重要道路,，機(jī)動車流量很大。結(jié)果僅僅給了一條左轉(zhuǎn)向車道,。
結(jié)果就是,，早晚高峰時(shí)期，路面之上南北向直行機(jī)動車寥寥無幾,，嚴(yán)重浪費(fèi),。反觀向前進(jìn)路的左轉(zhuǎn)彎車道，堵的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),。,。。有時(shí)候估計(jì)需要等三四個(gè)紅綠燈才能過,。
修路之前,，這里4車道設(shè)置為2個(gè)左轉(zhuǎn)彎車道，一個(gè)直行，一個(gè)直行兼右轉(zhuǎn),。倒是很科學(xué),。
不知道開倒車是咋回事。,。
