輕軌解決昆山交通短板（同時串聯(lián)幾個大的交通樞紐和地鐵）
昆山地鐵己開通了幾年了,，但是一直上座率不高,，那么主要原因是因為昆山這線路只兼顧到了東西向,，那么如果說增加幾條輕軌（這個昆山應該是可以申請下來的），首先輕軌1線簡稱Q1吧,，Q4走向是江浦路（與前進路交叉口對接萬象匯的江浦地鐵站換乘）,，南起錦溪客運站北到迎賓西路途徑昆山南站；Q3線南起昆山汽車南站,、北到迎賓大道在前進路對接繡衣橋地鐵站（實現(xiàn)換乘）;Q2線南起神童涇地鐵站,，沿黃浦江路往北上,，在前進路對接順帆路地鐵站，北止市北村客運站,；Q1線就是南起沿滬產(chǎn)業(yè)帶客運站--石浦客運站--菉葭地鐵站--夏橋地鐵站（同時開啟昆山東高鐵站）--昆山首創(chuàng)和奧體中心--蓬朗客運站（在奧體預留往北的延伸接口）,，這樣一來可以很大程度盤活昆山地鐵乃至整體公共交通。只是個人設想,，至于東西向的輕軌設想下回再說,。不喜勿噴！,！
