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建議東城大道輔道左轉(zhuǎn)景王路增加待轉(zhuǎn)區(qū)，可提高通過率

05-16

聚焦昆山

蕭煜

東城大道修好了,，比以前快得多�,。〔贿^還有很多細節(jié)需要優(yōu)化,。
比如輔道左轉(zhuǎn)景王路,，以前都是有待行區(qū)，通過率會稍微高點,，現(xiàn)在路修好了,，待行區(qū)沒有了，每天晚高峰成為新賭點,。
東城大道左轉(zhuǎn)前進路情況類似,。目前昆嘉路沒有走，估計情況一樣,。

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部分評論

97606816

dueto100:別說左轉(zhuǎn)了，右轉(zhuǎn)還多了個紅燈,，多一個燈還不算,，綠燈亮了東西直行的人也超多，也還是要等半天,，比起原來,，路上省下的那幾分鐘，在這個路口又還回去了,，跟原來時間變化不大[表情] (2025-06-05 10:49)
景王路輔道經(jīng)常堵車的原因就是右轉(zhuǎn)有紅燈,，右轉(zhuǎn)紅燈，最右側(cè)的道上車多就是擠到中間直行道甚至蔓延到東城大道主道,，右轉(zhuǎn)車不動,，直行道綠燈也走不了，等右轉(zhuǎn)綠了才會緩解,。下班高峰期碰到過好幾次這樣的了
2025-06-05
dueto100

別說左轉(zhuǎn)了,，右轉(zhuǎn)還多了個紅燈，多一個燈還不算,，綠燈亮了東西直行的人也超多,，也還是要等半天，比起原來,，路上省下的那幾分鐘,，在這個路口又還回去了，跟原來時間變化不大
2025-06-05 10:49
超級菠蘿

wushu:你快了,，方便了,，另一個方向的人就慢了，不方便了,。
斑馬線上,，你上前待轉(zhuǎn)，行人就難通過了,。不開車的人也是人,。斑馬線上車讓人。我只開奔馳,，并沒有感覺比行人高貴,，我一直禮讓行人。
我常去太倉,，發(fā)現(xiàn),，斑馬線上，車都是讓行人,。只要有行人,，車全停在斑馬線外,。我也學會了在斑馬 .. (2025-05-17 16:19)
行人是另外方向的，怎么會走斑馬線,，那個方向是紅燈啊
2025-05-21 11:39
烎666

這個輔道路口左轉(zhuǎn)道經(jīng)常有車占著不走,，等著插隊直行，遇到好幾次只能等這些垃圾插隊直行道才能走
2025-05-21 11:37
蕭煜

wushu:你快了,，方便了,，另一個方向的人就慢了，不方便了,。
斑馬線上,，你上前待轉(zhuǎn)，行人就難通過了,。不開車的人也是人,。斑馬線上車讓人。我只開奔馳,，并沒有感覺比行人高貴,，我一直禮讓行人。
我常去太倉,，發(fā)現(xiàn),，斑馬線上，車都是讓行人,。只要有行人,，車全停在斑馬線外。我也學會了在斑馬 .. (2025-05-17 16:19)
這路口有左轉(zhuǎn)燈,，不影響行人,，增加待轉(zhuǎn)區(qū)可以提高通過率。
2025-05-21 11:24
迷途狼

現(xiàn)在別說增加了,，很多待轉(zhuǎn)區(qū)都取消了，不知道為什么
2025-05-19 09:30