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11號線開通兩周年,!這條“黃金走廊”如何重塑長三角一體化生活

昨天 20:45 聚焦昆山 小太陽啊

兩年前的今天,蘇州地鐵11號線開通運營,,用軌道連接了蘇州,、昆山與上海三地,兩年后的今天,,這條被稱作“長三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的示范工程”的線路,,早已從“交通線”蛻變?yōu)椤吧顜А薄敖?jīng)濟帶”“融合帶”。


圖一.jpg

千萬人次穿梭

從“跨城難”到“日常事”


蘇州地鐵11號線自開通以來,,總客運量已破5千萬人次,,日均客流超10萬人次,充分展現(xiàn)了線路的強大吸引力與便利性。在節(jié)假日及特殊活動期間,,更是屢創(chuàng)高峰,,這不僅體現(xiàn)了居民出行需求的旺盛,更彰顯了蘇州地鐵11號線在跨城交通中的中流砥柱作用,。

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63間商鋪+16家首店

地鐵里“長”出的新商圈


隨著11號線的穩(wěn)定運營,,全線布局的63處站廳小商鋪,16家首店已在主要站點亮相,,玉山廣場站的“包子鋪+便利店”組合,,讓早八人“左手豆?jié){右手包子”無縫銜接。通過不斷地加強與站外商業(yè)的聯(lián)動,,促進站內(nèi)外商業(yè)的協(xié)同發(fā)展,出行流量正逐步轉(zhuǎn)化為“消費增量”,,地鐵經(jīng)濟成為拉動區(qū)域經(jīng)濟增長的新引擎。

圖二.jpg

從“通勤線”到“融合帶”

三地人的“雙城故事”


11號線宛如一條紐帶,,緊密連接著蘇州,、昆山與上海,有力地推動了三地在產(chǎn)業(yè),、人才,、文化等多方面的深度融合。上海的高新技術(shù)企業(yè)與蘇州,、昆山的制造業(yè)優(yōu)勢互補,,促進了產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

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服務(wù)“卷”出新高度

細節(jié)里的“長三角溫度”


在運營管理方面,,進一步優(yōu)化列車運行時刻表,,提高列車準(zhǔn)點率,減少乘客等待時間,;在服務(wù)舉措上,,持續(xù)優(yōu)化服務(wù)細節(jié),新增白河潭站“1+1健康驛站”,、智能行李寄存柜,、老年專屬等候區(qū)、清涼納涼區(qū)及便民咨詢臺等服務(wù)設(shè)施,,用實實在在的舉措,,將貼心服務(wù)融入每一處細節(jié),為乘客打造溫暖,、便捷的出行體驗,。

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下一個兩年

從“雙城”到“同城”


兩年來,蘇州地鐵11號線用1億次穿梭,、63間商鋪,、12萬“雙城族”的故事,,證明了好的交通,不僅是縮短物理距離,,更是連接人心,;好的地鐵,不僅是鋼筋水泥,,更是城市融合的催化劑,。

下一個兩年,這條“黃金走廊”還將繼續(xù)進步,,繼續(xù)改變,。但不變的,是它始終與乘客的需求同頻共振,。

正如一位被采訪的乘客所說:“兩年前,,我在這條線上‘趕時間’,;兩年后,,我在這條線上‘找生活’;未來,,我想和它一起,,‘看更遠的風(fēng)景’�,!�

來源:蘇州地鐵


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