昆山的道路規(guī)劃就是狗屎,，不知道那個不吃粥飯的搞的，非機動車道么高高低低，開上去像沖浪,，還時不時豎一排樁子，有的路還彎彎曲曲,，開個電瓶車還要走迷宮,，機動車道么左轉(zhuǎn)道沒個統(tǒng)一，一會在中間,，一會在左邊,，最過分還有在右邊的，挺好開的路設(shè)置限速40,、50,，也叫都是老司機知道不拍照照開，守規(guī)矩的慢慢開,，后面跟了一長串,，看著挺好的路修了又修，啃啃哇哇路就始終沒動靜,，如是種種一言難盡啊,。

亂象叢生,。

林子大了什么鳥都有，屁股決定腦袋

長江南路好好的公交站臺,，不知道拆掉后會建成啥樣，哎,，有那錢,，把一些不像樣的路修修不行嗎？

      

前進路之前80,，修好,，有輔道了，主線還搞個50,，真是不想罵人了

最惡心的就是震川中學前面的那段,，據(jù)說拍板的人說，腸道理論更利于快速通行，好好的路中間搞個綠化帶占據(jù)一大部分,，腸道是有了,，暢通沒見過，腸梗阻倒是不少見,。

城北大道往西方向輔路，根本就沒設(shè)計非機道,，導致飛機都直接占據(jù)一條輔道完成起飛動作

整體道理還是好的，不排除個別路段,，也是環(huán)境決定路況

假勇士:整體道理還是好的,，不排除個別路段，也是環(huán)境決定路況 (2024-01-03 14:05)

實際情況是整體不好,，個別路段正常,，這個是腦子當時當時搭沒搭正決定的