1月5日中午11點。我由山淞路北往南行駛,，至297號工廠門口左轉(zhuǎn),，與江某電動車相碰。江某未發(fā)生人傷情況,。事實轉(zhuǎn)彎車輛全責,！我第一時間就報警了,！出警人員只有一個，還是輔警,！我問輔警同志為何就你一人出警,！他說的夠了！我可以處理,！無在編交警處理,，輔警有什么執(zhí)法權？后要求警察到場,，方來事故現(xiàn)場,！到達事故現(xiàn)場，不問緣由,，直接扣車回隊處理,！吳淞江交警過度執(zhí)法，儀容儀表一塌糊涂,！事實依據(jù)很清晰,，責任很明確。
1.需要強制扣車,，未發(fā)生人員傷亡,，請問這位交警大哥及輔警為何如此處理！
2.儀容儀表及肢體動作根本就不像一位人民警察的形象,！
3.出警人員未攜帶工作證,！

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你是汽車轉(zhuǎn)彎，承認自己全責對不對,？

去現(xiàn)場的輔警也只是了解事故情況,，拍照啊,，本身也沒給你定責啊，這個有什么好糾結他的執(zhí)法權和身份的,？,？？他要是現(xiàn)場給你開了定責書,，那才是執(zhí)法了,。

不在現(xiàn)場,，不做雙方延展性的無端揣測啊,。
不過就你現(xiàn)在帖子里的內(nèi)容，感覺的出來你對交警輔警挺上綱上線的（沒有諷刺你的意思,，就事論事）,。那你這么上綱上線，交警肯定是給你上綱上線地來操作了,。交通事故發(fā)生后,，哪怕沒有人傷,，只要出警了,，交警有權扣下任何涉事車輛做進一步調(diào)查,。
平常小事故，走簡易程序,，交警出個單子揮揮手,，就各回各家，各找各保險公司,，確實不需要扣車,。但事故簡化處理的量裁權在當時出警的交警手里。得他給出建議,，然后雙方接受了,，才走簡易程序。這里是有先后順序的,，不是并列的,。估計交警被你這么一搞，那就上綱上線地操作,。所以,，你在論壇叫屈也沒用。是你上綱上線在前,，他依法依規(guī)操作在后,。
而且樓上兄弟說的是實情，現(xiàn)在輔警只是工具人,，小事故的話把交警到現(xiàn)場后會做的調(diào)查取證工作給做了,。最后的執(zhí)法權還是在交警手里。因為事故責任認定書還是交警根據(jù)雙方當面質(zhì)詢或者筆錄和證據(jù)來定的,。所以輔警不是執(zhí)法,，真就只是輔助交警的。
我覺得你唯一能抱怨的就是那個輔警說話不嚴謹,。其他,，還真摘不出他們的錯。哪怕上面我的揣測,，也是只可意會,，不可作證據(jù)的。

你既然可以質(zhì)疑輔警的執(zhí)法權,，而且這種沒有人傷的小事故,，還一定要求必須正式的警察在現(xiàn)場，那他按照正規(guī)流程走,，扣車扣證,，然后回去隊里調(diào)取事故路口的監(jiān)控具體了解一下事故發(fā)生當時的情況再來判定責任是否可以呢？,？,？

你全責,。還要說什么,？
只好認了。

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輔警就不能為老百姓處理問題嗎,？
那還要輔警干什么？
小的事情本來就是由輔警來處理吧?

哪有這么多的交警