1月5日中午11點,。我由山淞路北往南行駛,，至297號工廠門口左轉(zhuǎn)，與江某電動車相碰,。江某未發(fā)生人傷情況,。事實轉(zhuǎn)彎車輛全責！我第一時間就報警了,！出警人員只有一個,，還是輔警！我問輔警同志為何就你一人出警,！他說的夠了,！我可以處理！無在編交警處理,，輔警有什么執(zhí)法權(quán),？后要求警察到場，方來事故現(xiàn)場,！到達事故現(xiàn)場,，不問緣由，直接扣車回隊處理,！吳淞江交警過度執(zhí)法,，儀容儀表一塌糊涂！事實依據(jù)很清晰,，責任很明確,。
1.需要強制扣車，未發(fā)生人員傷亡,，請問這位交警大哥及輔警為何如此處理,！
2.儀容儀表及肢體動作根本就不像一位人民警察的形象！
3.出警人員未攜帶工作證,！

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你是汽車轉(zhuǎn)彎,，承認自己全責對不對？

去現(xiàn)場的輔警也只是了解事故情況，拍照啊,，本身也沒給你定責啊,，這個有什么好糾結(jié)他的執(zhí)法權(quán)和身份的？,？,？他要是現(xiàn)場給你開了定責書，那才是執(zhí)法了,。

不在現(xiàn)場，不做雙方延展性的無端揣測啊,。
不過就你現(xiàn)在帖子里的內(nèi)容,，感覺的出來你對交警輔警挺上綱上線的（沒有諷刺你的意思，就事論事）。那你這么上綱上線,，交警肯定是給你上綱上線地來操作了,。交通事故發(fā)生后，哪怕沒有人傷,，只要出警了,，交警有權(quán)扣下任何涉事車輛做進一步調(diào)查。
平常小事故,，走簡易程序,，交警出個單子揮揮手，就各回各家,，各找各保險公司,，確實不需要扣車。但事故簡化處理的量裁權(quán)在當時出警的交警手里,。得他給出建議,，然后雙方接受了，才走簡易程序,。這里是有先后順序的,，不是并列的。估計交警被你這么一搞,，那就上綱上線地操作,。所以，你在論壇叫屈也沒用,。是你上綱上線在前,，他依法依規(guī)操作在后。
而且樓上兄弟說的是實情,，現(xiàn)在輔警只是工具人,，小事故的話把交警到現(xiàn)場后會做的調(diào)查取證工作給做了。最后的執(zhí)法權(quán)還是在交警手里,。因為事故責任認定書還是交警根據(jù)雙方當面質(zhì)詢或者筆錄和證據(jù)來定的,。所以輔警不是執(zhí)法，真就只是輔助交警的,。
我覺得你唯一能抱怨的就是那個輔警說話不嚴謹,。其他，還真摘不出他們的錯,。哪怕上面我的揣測,，也是只可意會，不可作證據(jù)的,。

你既然可以質(zhì)疑輔警的執(zhí)法權(quán),，而且這種沒有人傷的小事故，還一定要求必須正式的警察在現(xiàn)場,，那他按照正規(guī)流程走,，扣車扣證，然后回去隊里調(diào)取事故路口的監(jiān)控具體了解一下事故發(fā)生當時的情況再來判定責任是否可以呢,？,？？

你全責,。還要說什么？
只好認了,。

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輔警就不能為老百姓處理問題嗎,？
那還要輔警干什么,？
小的事情本來就是由輔警來處理吧?

哪有這么多的交警