新吳街江浦路交叉口的交通輔警,，機(jī)動車開到非機(jī)動車道不管,，直行綠燈亮了右轉(zhuǎn)不讓直行不管，電瓶車闖紅燈的也不管,，每天往路邊石頭后面一站,，輕輕松松，工資到手,，可真爽�,。�

他們的作用是、衙門老爺路過的時候,、管控紅綠燈,、衙門的人優(yōu)先通行、其他沒什么作用,。

這樣就是只拿工資不干活了！

管了就更堵了,，整個蘇州大市都是無為而治，說實(shí)話效果很好,，全國機(jī)動車總量第五,，人均保有量第一，擁堵排幾十吧,，而且亂而有序不出大事,，充分說明了管理的科學(xué)。

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混日子的,。

你們這話就不對了嘛,，我估計這個問題準(zhǔn)確答案是這么回答：嚴(yán)峻的就業(yè)問題不利于整個經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整,，交通輔警對解決就業(yè)問題起到重大意義，充分配置勞動力資源,，緩解貧富差距,，消除社會不和諧因素，構(gòu)建和諧社會,。

大部分路邊看戲的
免費(fèi)車展

昨天昆嘉路東城大道上午11點(diǎn)左右，一輛半掛拉著木材,，木材左轉(zhuǎn)滑落,，交通大堵塞，四個方向,，全部堵死,，就在離事發(fā)地不到100米的位置，一個崗?fù)�,，閑著4個站那里,，只有兩個站在路邊，一通亂指揮,，看著都急,，就一個轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)了25分鐘,，作為最基本的交通管理,，就昆山這些交通輔警，有幾個能懂交通指揮的,，平均年齡55了吧,？

道路靠他們指揮越來越堵前幾年沒有這些玩意不也是好好的嘛，瞎折騰,，挺會撈的