持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng),，不斷提升公交服務質(zhì)量,。圍繞軌交11號線運營情況，做好沿線客流調(diào)研分析,，打造以軌交11號線為主骨干的“魚骨狀”公交網(wǎng)絡,，全年計劃優(yōu)化調(diào)整公交線路20條。持續(xù)擴大接駁微巴公交服務范圍,，就近設置“招呼站”,，提供招手即停、快速上下的出行服務,，全年新增接駁微巴招呼站10處,。創(chuàng)新公交服務模式，面向企業(yè),、學校推廣定制公交服務,，提供“點到點、一站式”出行服務,，新增定制公交5條,。

關(guān)鍵是公交間隔,。,。。,。都是些半小時間隔的公交車,。。

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別想了,，都開始裁剪線路和車輛了。

天堂地獄鳥:別想了，都開始裁剪線路和車輛了,。 (2024-01-12 21:47)

優(yōu)化調(diào)整很正常

有些公交間隔時間是太久了

小型公交很重要

間隔時間長微巴就是雞肋

厲害了,！