lamarodom:對于太倉來說,，也是9號線更重要的,，太倉融入昆山才是大勢所趨,，昆太同城未來不可限量,，太倉人沒事閑的蛋疼去蘇州啊,，昆山太倉才是真正能融為一體的 (2024-01-18 12:47)

11號線開通后,，大把昆山人為什么閑的蛋疼去蘇州？

moon4wolf:11號線開通后,，大把昆山人為什么閑的蛋疼去蘇州,？[表情] (2024-01-18 13:44)

昆山和蘇州才多近啊，太倉去蘇州遠(yuǎn)太多了

冰昔:你有啥辦法,？ (2024-01-18 13:39)

9號線走蕭林路不就好了嗎,？

這是9號線要分段運營的意思,？

後來的我:這是9號線要分段運營的意思,？ (2024-01-18 16:30)

沒有啊,，怎么可能

       按照蘇州市交通部門的說法，9號線目前還處于規(guī)劃方案調(diào)研階段,，不必多猜想,，沒有什么用，更不要表態(tài)什么肯定什么確定什么,，因為蘇州什么都沒確定,，更因為我們什么都不知道。
       了解一些調(diào)研內(nèi)容的人不會到網(wǎng)上來講,，網(wǎng)上表態(tài)的人,，全是什么都不知道的人！

分段批一點也行啊哈哈哈,，給批個昆山南站-城北10公里,，獨立跑就行，主要是把昆山南站和城北拉進(jìn)地鐵網(wǎng)

本輪9號線不到昆山,，蘇州新的一把手定的。

我怎么聽說9號線在慶豐路煤廠 已經(jīng)開始測量了

騎著螞蟻逛街:我怎么聽說9號線在慶豐路煤廠 已經(jīng)開始測量了 (2024-01-19 09:41)

那是鐵路抬升吧