發(fā)改委這么大的咖,，一般不會(huì)直接的給你砍線程，頂多打回再研討,，如果地方?jīng)Q心不夠的話,，那么一來回一兩年時(shí)光就過去了！
如果此次蘇上班里程偏多,，發(fā)改委又不滿意的話,，那么就要壯士斷腕了，
可想而知,，砍哪里,，哪里才是弱雞相，哪里才是中流壯鼎線路,，一目了然,，
目前昆山只有財(cái)政話語權(quán)，沒有規(guī)劃權(quán),，
所以結(jié)局可知了,，
此次方案摒棄太倉段，是因?yàn)椋?br />一,，太倉段財(cái)政不行,，項(xiàng)目太多，9號(hào)負(fù)債太多,，會(huì)拖垮通滬項(xiàng)目,，整體意愿不高！
二,，昆太市域一體,，對(duì)蘇整體交通布局，算是不利和悖局,，有那么一點(diǎn)dy的小心思,！
三，9號(hào)太倉段其實(shí)算是昆山陪綁的,，報(bào)上去也是陪砍的命最后利好誰呢,？太倉又不傻！
目前方案到周市段，估計(jì)也是昆山的一廂情愿,，謀上得中,，謀中只得下，
所以不要耍意氣,，說啥,，昆太不聯(lián)合，還不如不要,，其實(shí)你不要的話,，正如卿所愿，彈指笑談,！
這輪方案,，再通不過的話，再砍哪里呢,，本人以為,，周市段大概是個(gè)過場，昆山應(yīng)該是力保昆南,，力爭玉山,，能有個(gè)大站快車純粹市域通構(gòu)，即算最大勝利了,！
摒棄11支方案,，估計(jì)是昆力爭9號(hào)的作品
也許啊，我說也許,，昆山此輪啥也撈不著,，只是江山如花，觀花迷眼,，一日風(fēng)塵,，花落別家！
