9要報名了。
相對于11設(shè)站,，這次都傳或猜測9號線不再有千米以下站距,。
火車站設(shè)站沒人懷疑，傳統(tǒng)上肯定站南站北廣場設(shè)出入站口,。
這樣的話,，三角塔路口至北廣場不足千米。大伙希望設(shè)站,，結(jié)果如何,，誰知道呢？
較啥勁,？變通吧,！

北廣場一直到三角塔，人民路地面以下鏤空,，形成地下商業(yè)街,。

這不就得了，不能說三角塔沒有站,！

大家看看如何？

幾百米,，說實在的，走起來,，真不是啥事,。
9號線，必定在總結(jié)11號線,，做周全規(guī)劃

逛逛地下城,，不好嗎,？

站點可以設(shè)置在商廈那塊，北通正陽橋,，南通三角塔,，這樣跟玉山廣場、昆山站的距離跟一公里也不差多少了

地鐵必須配合商業(yè),，不好一進地下就到站臺,，消費都沒有。

地鐵又來了么，不是已經(jīng)通車了啊

朝陽路新商場沒有預(yù)留地鐵口,，就不要想三角塔了

報批了嗎,？

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實在不行，站主體擺在北廣場以北,，
南北廣場都設(shè)出入口,，地下設(shè)一層商業(yè)。葛江中學西門處加設(shè)三角塔出入口