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樓主 發(fā)表于: 2024-02-02
, 來自:江蘇省0==
可無法實現(xiàn)“充電自由”
成為眾多車主的煩心事
想在自家車位安裝充電樁
卻過不了小區(qū)物業(yè)這一關(guān)
合理嗎,？
李某系沈陽市鐵西區(qū)某小區(qū)業(yè)主，其與開發(fā)商簽訂《地下車位租賃協(xié)議》,，約定租賃年限20年,，剩余年限為開發(fā)商贈送，使用年限同住宅土地使用證年限,。李某因購買新能源汽車,，擬在自家車位安裝充電樁。物業(yè)公司以存在安全隱患,、需召開業(yè)主大會為由拒絕出具同意安裝證明,，導(dǎo)致李某無法向相關(guān)部門申請安裝充電樁。李某遂訴至法院,，要求判令物業(yè)公司協(xié)助辦理安裝充電樁手續(xù),。
那么
業(yè)主有權(quán)申請在自家車位裝充電樁嗎,？
會侵犯其他業(yè)主的權(quán)益嗎？
物業(yè)公司的做法是否合法合理？
法院認為,，業(yè)主作為案涉車位的長期使用權(quán)人,，有權(quán)申請在自家車位上安裝充電樁設(shè)施,，物業(yè)公司應(yīng)當主動承擔社會責任，全面履行物業(yè)服務(wù)合同義務(wù),，按照相關(guān)規(guī)范性文件的要求，給予配合,、提供便利,。根據(jù)《地下車位租賃協(xié)議》約定，業(yè)主有權(quán)在其使用車位上安裝與其汽車配套的充電樁,，且產(chǎn)權(quán)單位鐵西區(qū)人防辦明確表示,，在符合條件的情況下，不反對業(yè)主安裝充電樁,，物業(yè)公司以此拒絕缺乏依據(jù),。
關(guān)于物業(yè)公司主張安裝充電樁需經(jīng)業(yè)主大會同意的問題，本案中,，李某對案涉車位享有長期的專屬使用權(quán),，安裝充電樁時因布設(shè)電線等需要使用共有部分，屬于建筑物區(qū)分所有權(quán)人為提升專有部分使用價值,，對公共部分的合理使用,，物業(yè)公司亦未提交證據(jù)證明侵害了其他業(yè)主的權(quán)益，故法院對物業(yè)公司的該項抗辯不予采納,。法院判決物業(yè)公司出具同意安裝新能源汽車充電樁的相關(guān)文件,，并協(xié)助辦理安裝所必需的其他手續(xù)。
法官：業(yè)主的正當合理需求應(yīng)盡量滿足
2021年1月1日起施行的民法典首次將“綠色原則”確立為民法基本原則之一,，民法典第九條規(guī)定：“民事主體從事民事活動,，應(yīng)當有利于節(jié)約資源、保護生態(tài)環(huán)境,�,！睆幕驹瓌t的高度規(guī)定了節(jié)約資源、保護生態(tài)環(huán)境的綠色原則,，是我國民法典的一個創(chuàng)舉,。
為進一步促進新能源汽車的發(fā)展，2016年7月25日,，國家發(fā)布《關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》,，第六條規(guī)定，在居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝過程中,，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位,，及時提供相關(guān)圖紙資料，積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查,、施工。
然而實踐中,，物業(yè)公司往往出于安全,、管理等方面考慮,，甚至僅因怕麻煩而設(shè)置障礙。雖然目前的物業(yè)服務(wù)合同中,，對是否出具同意業(yè)主安裝充電樁的證明材料沒有明確約定,，但面對不斷發(fā)展的現(xiàn)實生活，物業(yè)公司應(yīng)當不忘物業(yè)企業(yè)的服務(wù)宗旨,，在法律,、法規(guī)允許的框架內(nèi)，盡量滿足業(yè)主提出的正當合理需求,。況且物業(yè)出具同意書僅是安裝充電樁的環(huán)節(jié)之一,，具體能否安裝須由專門機構(gòu)進行勘察。因此,，物業(yè)公司在專門機構(gòu)得出結(jié)論之前將其拒之門外,，有違服務(wù)宗旨，更不利于社會的發(fā)展和進步,。
需要指出的是,，安裝充電樁后，并不意味著物業(yè)服務(wù)企業(yè)可以放松,、放棄管理,，物業(yè)公司仍應(yīng)肩負起安全保障義務(wù)，在發(fā)現(xiàn)不當行為,、安全隱患時,，及時行使物業(yè)管理權(quán)力。
小小充電樁背后
關(guān)系著廣大車主的權(quán)益
也關(guān)系著綠色低碳國家政策的落實
物業(yè)應(yīng)積極配合,、提供便利
不該讓業(yè)主望“車”興嘆
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