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樓主 發(fā)表于: 2024-02-04
, 來自:江蘇省0==
近日,，省交通運輸廳,、省應(yīng)急管理廳、省總工會公布2023年度江蘇省公路水運工程平安工地建設(shè)省級“示范工地（工程）”通知,，交發(fā)集團8個項目榜上有名,。
其中，昆山外環(huán)節(jié)點（紫竹路-金陽路）改造工程施工項目榮獲省級“示范工程”,；黃浦江路南段改擴建工程H4-SG標,、昆山外環(huán)節(jié)點（紫竹路-金陽路）改造工程施工項目WH1-SG標、申張線青陽港段航道整治工程SG5標（震川橋）,、昆山市振新東西路改擴建工程施工項目III標段,、祖沖之路南延工程施工項目ZN-SG標、炎武大道對接曙光路（北苑路-南苑路）改造工程YWDD-SG標,、軌道S1線道路恢復(fù)與綜合整治工程項目S1LH-SG標,、昆山市花園路（江浦路-水秀路）改造工程榮獲省級“示范工地”。
昆山外環(huán)節(jié)點（紫竹路-金陽路）改造工程施工項目起點為城北路與紫竹路交叉口,，終點與前進路隧道順接,，總長為13.15千米。工程含高架橋3座,、互通2座,、立交1座，工程體量大,，施工線路長,，分多工區(qū)同時組織施工,，點多面廣。
工程建成后,，將進一步提高外環(huán)通行效率,，強化雙環(huán)快速轉(zhuǎn)換功能，有效提高中心城區(qū)與周邊板塊的快速通達能力,，大大提升昆山區(qū)域輻射影響力,。
起于現(xiàn)狀中環(huán)東線高架落地段，經(jīng)友誼路,、元豐路,，跨越老吳淞江及蘇申內(nèi)港線，向南跨越千燈鎮(zhèn)被交路,，止于外環(huán)機場路南,，本項目全長 6432米。
黃浦江路南段改擴建工程是聯(lián)系昆山市中環(huán),、外環(huán)的重要聯(lián)系通道,，是提升市域框架路網(wǎng)轉(zhuǎn)換效率的骨架道路。
昆山外環(huán)節(jié)點（紫竹路-金陽路）改造工程施工項目WH1-SG標
工程全長10.9千米,，道路等級為城市快速路兼一級公路,，包含路基、路面,、橋梁,、涵洞、交安設(shè)施,、路燈,、智能設(shè)施,、管線綜合,、防護、排水等工程內(nèi)容,。
項目完成后,，將進一步滿足城市空間不斷擴大的需求，強化各組團之間的快速聯(lián)系,，大大提升昆山區(qū)域輻射影響力,。
起于黑龍江路平交口,，路線向東上跨青陽港,，終點位于昆山鈔票紙業(yè)公司大門東側(cè)，路線全長約931米,，道路設(shè)計速度40千米每小時,，城市次干道兼一級公路，航道整治工程按Ⅲ級航道標準建設(shè),。
申張線航道是國家和江蘇省干線航道網(wǎng)規(guī)劃中“二縱”連申線的蘇南段,，是蘇南地區(qū)重要的通江航道,，加快構(gòu)建長三角高等級航道網(wǎng)和江蘇省干線航道網(wǎng),，進一步完善太倉港集疏運體系和區(qū)域綜合交通運輸體系。
東起同舟路口,，向西與規(guī)劃白馬涇路相交后跨顧仙江，向西北方向上跨長順路之后跨吳淞江,，橋梁落地接現(xiàn)狀元豐路至江浦路路口,，全長2739米。項目授權(quán)15項實用新型,，申報3項專利,，上報2篇省級工法，在履約考核中多次達“優(yōu)”,，并多次獲得上級主管部門的通報表揚,。
作為規(guī)劃“十二橫”主干路中的“橫六”，振新東,、西路改擴建工程位于城市集中建設(shè)區(qū)南部,，由西向東依次經(jīng)過西部副城、南部新城和花橋商務(wù)城,，是外圍組團之間的重要聯(lián)系通道,。
位于京滬高鐵東側(cè),，北起前進西路地面交叉口,，向南延伸后轉(zhuǎn)為東南方向，依次跨越震川西路,、婁江,、尤涇港、西涇港,，接朝陽西路改造段并下穿江浦中路,，終點接朝陽西路，路線全長約3670米,。
祖沖之路承擔(dān)著市區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的聯(lián)系功能,，作為農(nóng)村公路,，在加快新農(nóng)村建設(shè)，推進區(qū)域城鎮(zhèn)化進程,，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)市,、鎮(zhèn)、村農(nóng)村公路發(fā)展方面有著重要意義,。
炎武大道對接曙光路（北苑路-南苑路）改造工程YWDD-SG標
北起北苑路,，南至南苑路，全程2272米,，全線為城市主干線兼一級公路標準,，雙向四車道布置，主要對老路基路面進行全面改造,。
作為昆山對接上海的縱向道路之一,，項目的建成將進一步改善鎮(zhèn)區(qū)段道路通行條件與交通狀況，更好地促進滬昆對接,，為城市區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展服務(wù),。
軌道S1線道路恢復(fù)與綜合整治工程項目S1LH-SG標
全線共28座站點，其中昆山市境內(nèi)設(shè)站26座,，項目道路長度合計約36.56 千米,，建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、交通工程及沿線設(shè)施工程,、綠化工程等近十項專業(yè)工程,，規(guī)模大、工期緊,、工序復(fù)雜,。
軌交11號線道路恢復(fù)工程的順利貫通，大大提升前進路東西城市道路和軌道交通綜合樞紐功能,，進一步深化昆山高新區(qū),、開發(fā)區(qū)、巴城鎮(zhèn),、陸家鎮(zhèn)和花橋鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)集群成長,，引領(lǐng)“昆山之路”和“滬蘇同城”不斷向前發(fā)展。
起點接江浦路地面交叉口,，向東經(jīng)過鹿城路,、虹橋路，跨越張家港,，工程終點接水秀路交叉口,，全長1817米，完成城北環(huán)橋的拆除、新建和交通開放,，并被授權(quán)6項“國家實用新型專利”,。
花園路作為溝通昆山核心區(qū)和西部副城兩個組團的輔助通道，為沿線社會經(jīng)濟活動提供了良好的交通基礎(chǔ),。同時,，結(jié)合張家港濱水景觀帶，提高整體道路品質(zhì)及舒適性,，打造綠色,、生態(tài)、便利,、宜居的城市形象,。
交發(fā)集團始終秉持安全生產(chǎn)標準化建設(shè)的理念，不斷推進“平安工程”長效機制建設(shè),，在施工過程中有效落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，加強重點環(huán)節(jié)風(fēng)險管控,，牢固樹立管理人員安全生產(chǎn)“紅線意識”,，強化現(xiàn)場作業(yè)人員“底線思維”。定期開展機械設(shè)備,、消防安全,、臨時用電、高處作業(yè)等常見隱患安全專項治理,，主動辨識并預(yù)防安全風(fēng)險,，多措并舉推動平安工地標準化建設(shè)，保障項目平安生產(chǎn),。
來源：昆山交發(fā)
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