186105177624:地鐵和軌道交通是不一樣大小的,，軌道寬度都不一樣 (2024-02-21 07:39)

可以換輪子啊,。和火車一樣,。,。肯定比人下來換車麻煩多了

kitten2021:并了也沒用的,，標準上不兼容 (2024-02-21 08:37)

和火車換輪子一樣,。就是麻煩。,。

下地鐵換個地鐵,，再平常不過了，矯情,，,，，，,，,，，

昆山并入上�,？梢詫崿F(xiàn)。

沒法并軌,，列車型號不同,，上海11是A型車，蘇州11是B型車,，長度寬度略有不同,，這個建設(shè)時就決定無法互通，用什么型號列車發(fā)改委都要審批的,，國內(nèi)大部分地鐵都是B型車,，A型車都是一線大城市標配，其他城市不夠格,，雖然A型B型最大運力差距不大,，但是標準決定沒法互通，軌道寬度應(yīng)該是一樣的,，但是列車長度,、寬度不一樣，門的位置也會有差別,，所以沒法互通,，除非把各站點的屏蔽門都拆了可以考慮考慮

并個鳥,！別把地鐵看得高大上,！地鐵不過是一個普通公交工具而已！它不是城際鐵路,，可以貫穿各個城市,。

補貼資金誰出,？地鐵是城市公交系統(tǒng)中一部分，作為公共服務(wù),，低價優(yōu)質(zhì)服務(wù),，政府大量補貼資金進去。上海,？出了名的大都市欺小城市的,！昆山那時為了把上海地鐵引進到江蘇昆山，受了多少委屈,？

一個是6A,，一個是6B，沒法互通

本來昆山也是6A,，結(jié)果被小人陰了