眼下的中國汽車市場格外熱鬧,。

比亞迪率先打響龍年“價格戰(zhàn)”第一槍,，緊接著多個多米諾骨牌倒下,，五菱（星光和繽果）、長安（啟源和深藍）,、哪吒,、吉利（銀河和帝豪）、現(xiàn)代,、別克,、騰勢、零跑等車企陸續(xù)跟進,。

為了“活”下去,，接下來包括埃安、蔚來,、小鵬,、理想、特斯拉,、歐拉等新能源品牌,，以及日產,、豐田、大眾,、本田,、通用等傳統(tǒng)合資品牌也絕不會“坐以待斃”等待被收割,。

一場史無前例的“價格大戰(zhàn)”已經拉開帷幕,，沒有人能在這場價格風暴中獨善其身,。

根據懂車帝公布的中國汽車降價信息,，我們整理出了目前北京地區(qū)降價幅度最大的 18 款車,。

在這 18 款車中,，新能源車占據 10 款,，且位列榜單前十。其中,，奔馳 EQS 最高降價超 66 萬元,，降幅高達 50%,，令人咋舌；寶馬 iX1 最高降價 14.99 萬,，降幅同樣高達 50%,；緊接著是奔馳 EQA,，最高降價 15 萬降幅達 47%，目前售價僅 17.2 萬元,。

值得注意的是，面對目前“殺瘋了”的中國汽車市場,，豪華車品牌也掀起了史無前例的價格戰(zhàn)�,？v觀降價榜,，BBA,、路虎、捷豹,、英菲尼迪等一線豪華品牌旗下車型均位列其中。

#01

BBA 價格戰(zhàn)打響

2024 年初理想,、特斯拉等品牌紛紛降價,，為了保住市場份額,，BBA 也放下往日高高在上的身段,，開始降價促銷,。

從 TOP10 降價榜來看,，“降價王”奔馳,，旗下降價車型最多，包括奔馳 EQS,、EQA、EQB,、EQC 新能源車,，以及奔馳 A 級和 GLA 燃油車,。其中,，奔馳 EQS 最高降價 66.9 萬元，現(xiàn)價 55 萬起,，這價格實在太“卷”,。

榜單中還有一位 " 降價王 “——寶馬,，旗下 iX1、 i3,、 iX3 三款車型以 50% 和 42% 的降幅位列汽車降價榜第一和第七的位置。而且寶馬旗下兩款燃油車 X1 和 2 系的降價幅度均超過 40%,。

奧迪也未能獨善其身,，旗下車型奧迪 e-tron 也是降價 " 狠人 “，最高降價 23.43 萬元,，最大降幅 40%,，雖然奧迪 A4L\Q5L\A3\Q2L 等車型未進入榜單，但其售價的最大降幅均超 30%,。

可以看出,，BBA 的新能源車型普遍降幅較大。而且 2024 款車型上市后,，2023 款大多降價清庫。

未來,，奧迪,、奔馳、寶馬三大豪華品牌的競爭將愈發(fā)激烈,。

#02

路虎,、捷豹也成“價格屠夫”

路虎攬勝，素來以高端豪華而著稱。然而,，近日這款車卻以極大的降價幅度成為了“價格屠夫”,，真讓人難以置信。

路虎旗下攬勝極光 PHEV 的售價從 41.58 萬元狂降至 23.48 萬元,，最高降價 18 萬元,，降幅高達 44%。運動版 PHEV 從 40.98 萬降至 22.88 萬元,，降幅同樣高達 44%,。

捷豹同樣是一款享譽全球的豪華車品牌。捷豹 E-PACE 是捷豹品牌旗下的一款緊湊型 SUV,，2020 年在中國國產并上市,，是捷豹品牌的入門級產品，也是捷豹品牌的全球銷量冠軍,。

然而這款曾經的銷量冠軍,，在中國激烈的市場競爭中，不得不放下身段以價換量,。目前,，捷豹 E-PACE 的售價從 26.38-32.1 萬狂降 10 萬元至 15.9 萬 -19.9 萬元，也就是說,，捷豹 E-PACE 現(xiàn)在不到 16 萬就能拿到手,。

同時，捷豹旗下另一款車捷豹 XFL 的售價從 39.98 萬起降至 23.99 萬起,，最高降價 10.48 萬,，降幅高達 40%。

降價對于豪華品牌來說,，意味著品牌溢價能力的減弱,，市場競爭力也同步羸弱。若“打骨折”還不能提振銷量的話,，那么豪華品牌電動車在國內的競爭將更加慘烈,。

2024 年注定是“弱肉強食、優(yōu)勝劣汰”之年,，各大車企必將“全力以赴”,。

來源：第一電動汽車網