住金龍小區(qū),、珠涇花園,、黃浦家園的人們乘坐公交去前進路地鐵站，難道非要繞道洞庭湖路的嗎,？老是說26路走黃浦江路不成熟，非要這么繞的嗎,？那有本事讓W(xué)518路別走洞庭湖路啊,，改走青陽路啊,；讓104路,、33路別走青陽大橋啊，改走江浦路�,�,；讓7路、58路,、34路,、122路、155路別走長江路樾河大橋啊,，改走古城路啊,。中樂小區(qū)南門、時代名苑南門,、睿怡庭,、秀水雅苑去前進路地鐵站一點都不方便！何況昆山市交通運輸局明確答復(fù)：2024年公交線網(wǎng)要多方面優(yōu)化,，持續(xù)擴大銜接軌道的微循環(huán)公交服務(wù)范圍,，聚焦軌交站點周邊的大型小區(qū)、廠區(qū),、商場等,，進一步加強其與軌道之間的銜接,；我局計劃2024年通過多種方式分析研究我市公交線路客流分布情況,，結(jié)合客流精準(zhǔn)提供公交服務(wù)，對客流量大的線路增加班次,，對客流量小的線路通過班次縮減,、調(diào)整走向等方式優(yōu)化，整體促進公交行業(yè)提質(zhì)增效,。開啟人享其行新實踐,！ 26路走現(xiàn)有道路顯然是不符合公交“人享其行新實踐”的政策！

昆山公交,，只要還是那幫人來做優(yōu)化,，就不可能有改觀。

你的訴求不就是要有可以到地鐵站的車嘛,，干嘛天天折騰26路,，申請要求新增W線路到這些小區(qū)門口就可以了。目前新鎮(zhèn)區(qū)域還沒有W線路可以直達地鐵站的,，你幫新鎮(zhèn)人民謀福利了,。