155路開通之際是從巴城客運站到軌道交通11號線光明路站的，本來是打算走蕭林路,、黃浦江路,、前進路的（只是當(dāng)時蕭林路新浦大橋正在修建中，于是155路改走長江路,，且當(dāng)時洞庭湖路大橋還沒通車）,；再后來就把155路線路截斷成166路和155路，如今155路還是走長江路,，同豐路,，黑龍江路,，前進路，與34路走這幾條路走向一致,，完全沒這必要。現(xiàn)如今135路也不走黃浦江路跨太倉塘大橋了,，致使該大橋無公交車輛通行,，建議155路走蕭林路，黃浦江路,，震川路,。

有的路上的至今還沒公交，有的公交線路么一會兒重疊一會兒那里重疊,！

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你喊破喉嚨也沒用啊,。就跟我們朝陽西路 一樣，雙向6-8車道,，配有公交專用車道,，開通那天 市長來剪彩，美名其曰 分擔(dān)前進路的壓力,。結(jié)果 喊了5年過去了,，還是只有兩輛  間隔半小時和1小時的公交，末班車晚上6點的微巴到地鐵站,，公交去個萬象匯 發(fā)現(xiàn)回不來了,。

別想了，公交公司都開始裁員了,，一線駕駛員自愿轉(zhuǎn)崗二線,，部分線路減車減員。