一天天的只知道瞎帶節(jié)奏,，人家《快遞市場(chǎng)管理辦法》最新的規(guī)定是要求在配送前需聯(lián)系客戶(hù),，而不是說(shuō)一定要送貨上門(mén)，以前默許放哪的,，我相信現(xiàn)在還是放哪里,，除非人家不同意。如果以前是快遞員強(qiáng)行投放的,，那可能以后就不行了,。
還有說(shuō)京東和順豐送上門(mén)的原因是快遞費(fèi)高于四通一達(dá)，這以前的快遞面單背面發(fā)好看看,，第八條寫(xiě)的啥,，整個(gè)行業(yè)都是這樣的。



之前消費(fèi)者和快遞員之間相互圖方便不打電話(huà)或者送到代收件成為默許是可以,，但不代表是對(duì)的,，快遞地址留電話(huà)的目的不就是為了聯(lián)系客戶(hù)嗎？不能因?yàn)榱?xí)慣了就來(lái)質(zhì)疑規(guī)則啊,。
這個(gè)新的管理辦法出來(lái),，可能受影響最大的是驛站和快遞柜，因?yàn)橛行┤酥�前是不同意放這些地方的,，只是被強(qiáng)制放了,，而現(xiàn)在用戶(hù)不同意就不可以放,，對(duì)這兩種群體來(lái)講，直接收益肯定少了很多,，所以很大可能是這兩種群體在帶節(jié)奏,。

還有說(shuō)快遞員近期離職多的，這管理辦法才出來(lái)幾天,，應(yīng)該還沒(méi)有幾例真正因?yàn)檫@個(gè)事情處罰的吧,？就有離職的？如果是真的有那么多離職的,，那只能說(shuō)這管理辦法是最后一根稻草,，那些累積起來(lái)的怨恨應(yīng)該都是老板之前給的吧。

哎呀,，這就是某集團(tuán)后面在搞事搞新聞呀,，都是利益

之前十塊現(xiàn)在15唄

用戶(hù)被禁言,該主題自動(dòng)屏蔽!

小件兒放快遞代收點(diǎn)也就算了,，我順路去拿一下無(wú)所謂。

買(mǎi)的大件兒也給放快代收點(diǎn),，而且都不聯(lián)系一下,，真的是離譜，有幾次都想拒收了,。送不到門(mén)口我雖然也介意,，但是送到樓下我至少不用搬著幾十斤的快遞從代收點(diǎn)走回家呀。

還有,，明明我在南邊住，非要給我把快遞投放到小區(qū)最北邊的快遞柜（得走小一千米路）,，我直接把豐巢拉黑讓快遞員沒(méi)辦法投放了,。

有一個(gè)網(wǎng)評(píng)說(shuō)得很對(duì)：

花2塊錢(qián)，就老老實(shí)實(shí)走路去公交站牌等公交
花20元,，出租車(chē)會(huì)開(kāi)到小區(qū)門(mén)口接你
花200元,，專(zhuān)車(chē)會(huì)開(kāi)到你家樓下

9塊9包郵想送上門(mén)，不是開(kāi)玩笑嗎,？

所以說(shuō)，啥都不看，就在那瞎跟風(fēng)的喊,。

不要瞎折騰大了