希望未來(lái)的蘇州東站,，不僅只是停靠如通蘇湖與通蘇嘉甬進(jìn)出站口，還能夠成為輻射蘇州東部區(qū)域及昆山南部的的交通綜合服務(wù)中心,。                                                                              
1,，盡快規(guī)劃蘇州地鐵6號(hào)線，由蘇州東站,，東延途徑甪直鎮(zhèn)區(qū),，南港片區(qū)，張浦鎮(zhèn)區(qū),，然后北上跨越吳淞江,，到達(dá)蘇州地鐵9號(hào)線昆山高鐵南站。解決蘇州東站輻射昆山的愿景,，以及打通昆山南北線,，經(jīng)常擁堵的交通出行問(wèn)題。                                                                      
2,，先行推進(jìn)建設(shè)蘇州地鐵17號(hào)線東段,，優(yōu)先打通蘇州東站，途徑勝浦,，張浦,，千燈，花橋,，接通上海地鐵14號(hào)線的交通建設(shè)。讓蘇州工業(yè)園區(qū),，能夠直接快速聯(lián)通上海虹橋方向,。        
3，開(kāi)通蘇州東站到昆山客運(yùn)總站,，昆山高鐵南站的公交線路,。讓蘇州東站能夠成為名副其實(shí)的蘇州東站，發(fā)揮蘇州通蘇嘉甬,，如通蘇湖的南北方向的城際鐵路,。與京滬高鐵，滬寧城際的東西方向鐵路相匯的多一種選擇,。
不知道吳淞江南岸,，千燈與張浦的小伙伴是否支持這樣的建言？

意思是先建東站到花橋這一段嗎？

支持支持支持支持支持

機(jī)場(chǎng)路又施工了嗎

6號(hào)線東延張浦，從張浦北去昆山,，這個(gè)線路確實(shí)能把東站的客流拉不少,，北去南通南去寧波就方便多了

支持！支持

坐等四期

沒(méi)啥用,，我都從15歲熬到40歲了

再不抓緊實(shí)施我就要去競(jìng)選蘇市委書計(jì)了