說起明民用航空機(jī)場和通用航空機(jī)場,，一些人會“傻傻的分不清楚”。盡管都屬于機(jī)場類別,，但是差別很大,。民用機(jī)場包括運輸機(jī)場和通用機(jī)場,，多數(shù)情況下，民用機(jī)場可作為通用機(jī)場管理使用,。但二者也存在明顯的區(qū)別,。
隨著我國對低空管制的逐漸開放，對民用機(jī)場與通用機(jī)場的劃分將大大促進(jìn)通用航空的快速發(fā)展,，現(xiàn)從二者用途方面進(jìn)行劃分,。
通用機(jī)場”是指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場。
民航的通用航空飛行任務(wù)是專門特指除旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務(wù),，比如景點游客觀光,、空中表演、空中航拍,、空中測繪,、播撒農(nóng)藥等特殊飛行任務(wù)。 執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī),、輕型飛機(jī),、直升機(jī)等，所以“通用機(jī)場”的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往都比較簡陋,，“通用機(jī)場”的凈空環(huán)境往往也比較差,，根本不具備任何大型民航飛機(jī)的起降。注：通用機(jī)場是不會開設(shè)正規(guī)的定期民航航班的,。
民用機(jī)場,，是指專供民用航空器起飛、降落,、滑行,、停放以及進(jìn)行其他活動使用的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物,、裝置和設(shè)施。民用機(jī)場不包括臨時機(jī)場和專用機(jī)場,。
主要有以下用途：
工業(yè)航空：包括使用航空器進(jìn)行工礦業(yè)有關(guān)的各種活動,，具體的應(yīng)用有航空攝影、航空遙感,、航空物探,、航空吊裝、石油航空,、航空環(huán)境監(jiān)測等,。
農(nóng)業(yè)航空：包括為農(nóng)、林,、牧,、漁各行業(yè)的航空服務(wù)活動,。其中如森林防火、滅火,、撒播農(nóng)藥,，都是其他方式無法比擬的。
航空科研和探險活動：包括新技術(shù)的驗證,、新飛機(jī)的試飛,，以及利用航空器進(jìn)行的氣象天文觀測和探險活動。
飛行訓(xùn)練：除培養(yǎng)空軍駕駛員外培養(yǎng)各類飛行人員的學(xué)校和俱樂部的飛行活動,。
航空體育運動：用各類航空器開展的體育活動,，如跳傘、滑翔機(jī),、熱氣球以及航空模型運動,。
公務(wù)航空：大企業(yè)和政府高級行政人員用單位自備的航空器進(jìn)行公務(wù)活動。
私人航空：私人擁有航空器進(jìn)行航空活動.
隨著我國逐步放開低空管制,，通用航空產(chǎn)業(yè)將迎來井噴式的發(fā)展,。通用航空將成為國民經(jīng)濟(jì)的新增長極。巨大的經(jīng)濟(jì)效益緣于通用航空龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,，涉及飛機(jī)制造,、運營、地面維護(hù),、航油,、維修等。
