東城大道的建設(shè)是我們有目共睹的。工期長(zhǎng),，建設(shè)慢,，拖拖拉拉都是事實(shí)，為什么每次一說(shuō)東城大道的不好就一堆人能跳出來(lái)洗,？不能實(shí)事求是的把問(wèn)題給解決掉,？
目前東城大道是通了三個(gè)隧道，但是又給封了一個(gè)隧道和中間的輔路,，導(dǎo)致現(xiàn)在非高峰期都可以堵在郭澤路路口和前進(jìn)路路口。前進(jìn)路口堵車(chē)該稍微能好點(diǎn),，郭澤路南北都堵到昆嘉路隧道下面和洪湖路隧道下面了,！
在這一說(shuō)堵車(chē)就有人出來(lái)說(shuō)等洪湖路開(kāi)了就好了。那我想問(wèn)下洪湖路到底什么時(shí)候能好,？郭澤路的堵車(chē)什么時(shí)候可以緩解,？難道真的像論壇里的筒子說(shuō)的那樣我們大昆山的領(lǐng)導(dǎo)都不走這條路嗎？現(xiàn)在是越堵他越修,，越修就越堵,！真不考慮老百姓的日常通行嗎？
以后干脆不要叫東城大道了,，就叫堵車(chē)大道或者常修大道好了,！

該重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目,，開(kāi)工以來(lái),，各施工單位倒排工期、掛圖作戰(zhàn),，目前,，各工區(qū)建設(shè)任務(wù)都在穩(wěn)步推進(jìn)。
陽(yáng)春三月,，下一步將抓住現(xiàn)有的黃金施工期,，加班加點(diǎn)，加大資源投入,，全力以赴,，為安全、優(yōu)質(zhì),、高效建好該大道

一塌糊涂,，最垃圾的一條路了，垃圾中的戰(zhàn)斗機(jī),，

關(guān)鍵是工期拉有太長(zhǎng)了，有的人站著說(shuō)話不腰痛,，像我們每天走東城大道能勤的來(lái)說(shuō)那真的是噩夢(mèng)一般存在,，且不說(shuō)因?yàn)閾矶露嗪亩嗌儆停瑢?duì)車(chē)輛磨損多大,，每天耗在上面的時(shí)間有多少呢,？

xzks:該重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目，開(kāi)工以來(lái),，各施工單位倒排工期,、掛圖作戰(zhàn)，目前,，各工區(qū)建設(shè)任務(wù)都在穩(wěn)步推進(jìn),。
陽(yáng)春三月，下一步將抓住現(xiàn)有的黃金施工期,，加班加點(diǎn),，加大資源投入，全力以赴,，為安全,、優(yōu)質(zhì)、高效建好該大道 (2024-03-18 11:03)

**的話少說(shuō),，早日完成是正經(jīng)的

一言難盡，需要再觀察觀察再討論討論再等等

主干道就應(yīng)該搶工期，而不是磨磨唧唧

年底總能好了吧

東城大道,。每日必登頂

東城大道修路幾年常走這條路的真是叫苦連天,，之前事不關(guān)己也就沒(méi)關(guān)心。但自從2024.1月份虹橋通勤每天來(lái)回要走陸家高速后真的深受其害,，早上堵,，晚上堵，之前繞個(gè)微山湖現(xiàn)在也是封堵上了,。原本每天來(lái)回1.5小時(shí)的上班通勤時(shí)間硬是3個(gè)小時(shí)都不止,。這些管理者，施工者有聽(tīng)過(guò)老百姓的聲音嗎,？