蘇州***,，尼瑪活該沒有地鐵,，祝蘇州一條也批不下來

這波昆山完敗,，可以洗洗睡了

第四期沒上，15 年內昆山不會有第二條地鐵,！

都太膨脹了,，看來都忘記了昆山的地位和身份啊,！畢竟昆山只是一個小縣城,，不是蘇州的一個區(qū)，這下 親兒子和干兒子的待遇表現(xiàn)出來了吧,！

lamarodom:真是悲哀啊 (2024-03-18 14:12)

真的是悲哀啊！大昆山GDP 第一,，到了大基建只能喝點湯,。沒地鐵了，昆山應該規(guī)劃全部快速路到嘉定,，青浦,，以及太倉。如果這個快速路建成,，昆山也可以不吊蘇州市區(qū),。昆山就應該擁抱大上海，北聯(lián)小太倉,�,？梢詾楣俚臎]這個魄力。

lamarodom:蘇州堅持搞快線,，昆山要的是城市地鐵,，雙方談不攏，昆山主動提出取消昆山段 (2024-03-18 18:15)

最后的倔強,！
書記都沒想好怎么交代，你牛,，就服你,！

當初研究來研究去,，設計了一輪又一輪，規(guī)劃費不少花,，最后竹籃打水一場空,。白嫖了

這個,，那個,，說點什么，啊啊,，嗚嗚嗚,，我。,。,。

看到最近高架規(guī)劃上百億規(guī)模,，就預感到9號要成空,，要不然哪里會擠出這么多資金預算，這可是要兩年內的真金白銀�,�,！
全面對接上海，順勢長三角一體化,，而不是市域一體化才是可取之道,，昆山之路，讓上海的輻射溢出更猛烈些吧,！
17號也要提出日程,，蘇淀滬也要相機而東，不能傷逝主動權,，要主動,，不恥的迎接東部大哥開放不羈的懷抱！

昆山為了給9讓蕭林路線路，結果把蘇錫常給送出去了。現(xiàn)在9也沒了,，賠了夫人又折兵,，這波操作6