超級菠蘿:這個(gè)司機(jī)左邊沒有遮擋，按理應(yīng)該能看見電驢的 (2024-03-19 09:15)

都以為對方會(huì)讓一下的,，可是都沒有讓

汽車覺得電瓶車會(huì)讓
電瓶車覺得汽車會(huì)讓
結(jié)果誰都不讓

樓上幾個(gè)網(wǎng)友,，可能忽略了一個(gè)情況,，就是有可能事故汽車不是在等紅燈的狀態(tài)過路口的，就是遠(yuǎn)遠(yuǎn)地車在過來的時(shí)候,，路口變綠燈了,。而電動(dòng)車從左往右闖紅燈的時(shí)候，是在他所在的方向轉(zhuǎn)彎綠燈已結(jié)束,，視頻里可以看到電動(dòng)車對象的左轉(zhuǎn)彎都是大卡車,，這些卡車左轉(zhuǎn)彎以后正好進(jìn)入的是視屏車逆向車道，這樣其實(shí)就是阻礙了肇事機(jī)動(dòng)車的左方觀察視線的,。
情理上來說,，這種非機(jī)動(dòng)車行人多的路口還是要減下速的。上綱上線的來說,，就是電動(dòng)車全責(zé),。

兩道并一道，搶著跑,，想省點(diǎn)時(shí)間,，結(jié)果更費(fèi)時(shí)

超級菠蘿:這個(gè)司機(jī)左邊沒有遮擋，按理應(yīng)該能看見電驢的 (2024-03-19 09:15)

橫向左轉(zhuǎn)彎過來的 都是卡車,，汽車這個(gè)速度過的路口,，我懷疑應(yīng)該不是停在路口起步的。而是遠(yuǎn)遠(yuǎn)過來正好綠燈,，所以速度不低,。那個(gè)速度下，這批左轉(zhuǎn)彎卡車正好完美阻擋視線,。等到進(jìn)入路口了,，再發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車，估計(jì)來不及了,。

超級機(jī)車:這開車的也是,，開在第一輛也沒看見電瓶車過來么。電瓶車應(yīng)該是綠燈已經(jīng)在路口里了,，開到一半變紅燈了     汽車7責(zé)跑不掉了,，可憐的娃,。 (2024-03-19 09:05)

橫向左轉(zhuǎn)彎過來的都是卡車，汽車這個(gè)速度過的路口,，我懷疑應(yīng)該不是停在路口起步的,。而是遠(yuǎn)遠(yuǎn)過來正好綠燈進(jìn)入路口，所以速度不低,。那個(gè)速度下,，這批左轉(zhuǎn)彎卡車正好完美阻擋事故車視線。等到進(jìn)入路口了,，再發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車,，估計(jì)來不及了。

視頻第52秒到55秒,，基本上算他4秒鐘,，從這個(gè)四秒和這個(gè)路口的距離大概猜測：電動(dòng)車壓著最后1-2秒的黃燈進(jìn)入路口，然后馬自達(dá)這邊綠燈后2-3秒車子才過了路口,，說明馬自達(dá)并不是停車起步,，而是速度較快甚至沒有帶剎車經(jīng)過路口，從視頻里面看,，馬自達(dá)至少有3秒的制動(dòng)時(shí)間,，但是沒有看到他有剎車的跡象，直到撞上電動(dòng)車才剎車停下,。

超級機(jī)車:這開車的也是,，開在第一輛也沒看見電瓶車過來么。電瓶車應(yīng)該是綠燈已經(jīng)在路口里了,，開到一半變紅燈了     汽車7責(zé)跑不掉了,，可憐的娃。 (2024-03-19 09:05)

即便是電動(dòng)車綠燈過線,，嚴(yán)格按照交通法,，電動(dòng)車也是50%的責(zé)任

因?yàn)闆]有下車推行,。

小車大概是在左轉(zhuǎn)車道上直行過來的