首先,,不是昆山財(cái)力不夠,,和蘇州比,蘇州1.2.3.4.5.6.7.8.10搞了9條了,,昆山呢,,只有一條,第二條誰說的沒錢搞,?蘇州同樣也是外貿(mào)為主的工業(yè)大市,,地鐵目前差了9倍,你說昆山?jīng)]錢搞,?錢去哪兒了,?外貿(mào)對大家都同樣影響,拿外貿(mào)影響來作為借口,,極度不合理,。
蘇州除了9條地鐵,現(xiàn)在四期又要搞9.12.14.蘇錫軌道快線,,又是四條線,,加上原來9條,未來是昆山的13倍,,另外蘇州除了內(nèi)環(huán),還搞了一個(gè)大中環(huán),,這就不比了,,蘇州這幾年地下通道也是全面開花,搞了陽澄湖隧道,,春申湖隧道,,金雞湖隧道,獨(dú)墅湖南,,北兩條隧道,,未來還有太湖兩條隧道等風(fēng),地下道路是有多燒錢,,不用多說了吧,!
昆山的地下道路呢?一條沒有
算了.不說了,,打不過,,考慮考慮就加入吧