首先,,不是昆山財(cái)力不夠,和蘇州比,,蘇州1.2.3.4.5.6.7.8.10搞了9條了,昆山呢,,只有一條,第二條誰說的沒錢搞,?蘇州同樣也是外貿(mào)為主的工業(yè)大市,地鐵目前差了9倍,,你說昆山?jīng)]錢搞?錢去哪兒了,?外貿(mào)對大家都同樣影響,,拿外貿(mào)影響來作為借口,極度不合理,。
蘇州除了9條地鐵,現(xiàn)在四期又要搞9.12.14.蘇錫軌道快線,,又是四條線,,加上原來9條,,未來是昆山的13倍,另外蘇州除了內(nèi)環(huán),,還搞了一個(gè)大中環(huán),這就不比了,,蘇州這幾年地下通道也是全面開花,,搞了陽澄湖隧道,,春申湖隧道,金雞湖隧道,,獨(dú)墅湖南,北兩條隧道,,未來還有太湖兩條隧道等風(fēng),,地下道路是有多燒錢,不用多說了吧,!
昆山的地下道路呢?一條沒有
算了.不說了,,打不過,考慮考慮就加入吧