與昆山對(duì)接的上位城市,，基本都是拖拖拉拉的~ 或者就是留兩個(gè)坑給你~
具體說明一下：
中環(huán)南線西延  震川路互通我們弄好了,，上位的蘇州，婁江快速路才準(zhǔn)備開始弄,，弄好了還不知道要多久,。難道不能同步改造嗎？ 硬是要我們建好了,，他給你拖個(gè)3-5年,，有互通也下不去。
然后 陽澄湖大道上也給你留幾個(gè)紅綠燈,，提醒你進(jìn)蘇州了,，先緩緩。

現(xiàn)在中環(huán)東線南延到淀山湖新樂路,，然后向東快速化后對(duì)接上海的崧澤高架
說起來好聽的很,，我們現(xiàn)在是已經(jīng)在準(zhǔn)備開工了,，但是上海呢，他們目前根本沒有將崧澤高架西延到新樂路的計(jì)劃,，反正我沒看到相關(guān)環(huán)評(píng)等等的公示
我們2-3年快速路造到上海界了,，然后進(jìn)上海后又是兩三個(gè)紅綠燈后，才能上崧澤高架,。然后我們弄好了等上海改造,，又是好幾年。

請昆山部分人上點(diǎn)心吧,，雖然蘇州,、上海是上位部門，請多溝通,，盡量爭取同步吧,。

主動(dòng)抱上海大腿，才是昆山發(fā)展之路

先行動(dòng)起來也沒什么不好吧,！

第一個(gè)真沒法同步，因?yàn)楫?dāng)時(shí)項(xiàng)目的主體是312國道改線,，順帶的中環(huán)連接,，震川西路是國道，所以只有等312國道改線通車后,，才能改建震川西路和婁江快速路延伸

應(yīng)積極爭取花橋高鐵站擴(kuò)建開通，其它都是夢,。

你說的和想的還是比較實(shí)際的。
總比活在夢幻中的好

上海崧澤高架距離昆山老遠(yuǎn)就落地了,，也沒留接口,，我想是不是要昆山掏錢上海才會(huì)修剩下的一截

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難得少見的清醒

就是不給你花橋修高架。修也只修到東城大道