還要啥機場啊。,。,。,。

昨天，虹橋飛廣州,，周一10：50南航班次,，這一年一直搭這一班，5年前可是熱門航班,，我提前一周買票幾乎沒有低于1100元的,。

這次忘了提前，結(jié)果頭兩天買的票,，機票+基建+保險才790,，為什么會這么便宜？人少唄,，我選好座位,，等到當(dāng)天晚上南航通知，機型轉(zhuǎn)換換小飛機座位更改,，行,，好歹能準時。,。,。。

周日晚,，收拾行李,，考，短信又來了,，天氣原因航班取消,。。,。,。。

南航重新安排了下午1：50的航班給我,，接受吧,，由于買的12點半的高鐵票，匆忙趕到T2,，我覺得不到一個小時得求爺爺告奶奶的插隊了,，好家伙，一路托運到安檢,，暢通無阻幾無排隊,，不敢想象啊，15分鐘不到,，完成托運,，安檢來到登機口,。。,。,。

整個虹橋稀稀拉拉的人群,，往日的擁堵人流都去哪了,？。,。,。。

廣播里通知登機,，我再次震驚到了,，南航，東航,，吉祥,，廈航。,。,。總共六家航空公司湊齊的這個小航班,，這可是這么多年趕灰機從來沒遇到過的,。。,。,。。

虹橋這種樞紐尚且如此,，其他機場可想而知了,。。,。,。。

真還需要機場嗎,？上海會歡迎蘇州又機場嗎,。。,。,。。

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坐高鐵也方便的,。

好多人都選擇高鐵了吧

有高鐵。我肯定選高鐵

很好的觀察,，雖然高鐵也可以,，但商務(wù)旅客多數(shù)還是會乘飛機出行的，機場,、航班情況是觀察商務(wù)活動熱度的一個窗口,。

對于昆山來說完全不需要    南站到虹橋浦東都很方便

高速鐵路時代

城東到昆山南要四十分鐘,，比昆山南到上海還費時間

消費降級，有些公務(wù)出差,，原來可坐飛機的,，都被要求高鐵二等座了