現(xiàn)在違法成本越來越低了

一個小區(qū)！我買了不用每天搶車位

都在撈錢

也要看這個車庫的建設成本，
有沒有納入小區(qū)建設成本里去,？
如果沒有,，
誰投資誰收益，
開發(fā)商怎么處置還真拿它沒有辦法,，
無非就是：
以租（一般都在頂格長租20年））代售而已,。
如果真的是計入整個小區(qū)的建設成本內(nèi)，
業(yè)主們應該勇敢團結起來,，
維護自己的權益,。
有時候一個小區(qū)沒有一群給力的帶頭者，
也是悲哀,！

租,，一年收個300元，一長租,，一下就收十幾萬一個車位,。我當老板時我先收了用起來，以后的事由后人再處理,。地庫土建成本是否入房總成本,，問是問不出來的，不是專業(yè)的還分析不出,。

是不是公共的你是怎么知道的,？,？,？建設成本在那里呢，是在業(yè)主公攤范圍內(nèi),，還是不在公攤范圍內(nèi),，開發(fā)商有沒有拿到國土局，住建局,，物價局的審批文件，這個才是主要的,。沒有審批文件,，他自然沒權利來支配，但是有審批文件,，有各個單位的紅章,，那開發(fā)商自然有權利支配。

車位是私家的,，車位前面那段路不是吧,？停唄，管他媽
的

便民君向高新區(qū)相關部門了解到：針對市民反映的問題,，高新區(qū)規(guī)建局已向開發(fā)商,、物業(yè)了解情況，該批車位均為產(chǎn)權車位,，在車位使用權轉(zhuǎn)讓前,，為避免小區(qū)停車資源浪費，可繼續(xù)停放,。實際不存在市民反映的無車位可停放情況,。市民反映的如停放會被物業(yè)公司鎖車亦不存在，在業(yè)主群內(nèi)發(fā)送相關信息的物業(yè)工作人員已進行批評教育,，如業(yè)主遇到在未售出車位停車被鎖車或被物業(yè)禁止停車,，可向我局反映。

去查對應的地下車庫開發(fā)成本是否納入房價,，可以去申請信息公開,，比如商品房銷售價格報告,，商品房組成明細，開發(fā)商成本認定匯總表等,。
如果開發(fā)成本是分攤到房價了,，收益應歸屬全體業(yè)主，開發(fā)商無權買賣

一個車位賣多少錢,？租的話一個月多少錢,？