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[網(wǎng)友爆料]蘇EAG5002,,中環(huán)西線上匝道強(qiáng)插不成,后在高架上瘋狂別車,! [復(fù)制鏈接]

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160樓 發(fā)表于: 2024-04-02 , 來自:江蘇省0==
這就是蕭林路的上口,,你這個(gè)車道一個(gè)變兩個(gè),正常你就應(yīng)該走右側(cè)讓行,,你逼人家在先,!后面視屏車是被你逼急眼了,搞你
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161樓 發(fā)表于: 2024-04-02 , 來自:江蘇省0==
蔚來車在高架上還敢別車的嘛,,一撞一個(gè)散架+一鍵火化
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162樓 發(fā)表于: 2024-04-02 , 來自:江蘇省0==
回 游蕩在昆山 的帖子
游蕩在昆山:
這就是蕭林路的上口,,你這個(gè)車道一個(gè)變兩個(gè),正常你就應(yīng)該走右側(cè)讓行,,你逼人家在先,!后面視屏車是被你逼急眼了,搞你[表情] [表情] [表情] [表情]  

你再看看是幾條道,,他左邊地面過來應(yīng)不應(yīng)該讓我,,蕭林路是兩條右轉(zhuǎn),同時(shí)轉(zhuǎn)入匝道的





[ 此帖被wyw711在2024-04-02 14:54重新編輯 ]
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163樓 發(fā)表于: 2024-04-02 , 來自:江蘇省0==
回 riyue明 的帖子
riyue明:道路交通至高無上的原則上安全和暢通,安全行駛為首位,,暢通排第二,,路不是你家的,你讓右邊車道空著卻不讓左邊車過來,,這是浪費(fèi)資源,,違背交通暢通的原則。不要跟我說交規(guī)懂不懂,,我就問你,正常車道上出了事故堵了,,你要過去必須借對(duì)向車道走,,但那是雙黃線,你是等交警來指揮你 .. (2024-03-31 23:36)

我也想這么表達(dá)
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離線riyue明
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164樓 發(fā)表于: 2024-04-02 , 來自:江蘇省0==
回 wyw711 的帖子
wyw711:市區(qū)我從來不相信輔助駕駛,,有個(gè)朋友開小鵬輔助駕駛撞得手指都沒法彎動(dòng)手術(shù)了,,上高速了比較空才用用 (2024-04-02 14:32)

三年多了,我上路就是輔助駕駛,,雖然失靈無數(shù)次,,但從未有險(xiǎn)情,人有足夠的時(shí)間反應(yīng),。你這水平以后就不要那樣開車了,,沒好處。上次看到一個(gè)視頻,,也是之前開車影響他人(當(dāng)然看出來不是故意的),,人家報(bào)復(fù)快速插入車瞬間擺正然后一個(gè)急剎再加速走了,后車條件反射只能一個(gè)急剎嚇得夠嗆,,就算報(bào)到交警處也沒用,。
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165樓 發(fā)表于: 2024-04-02 , 來自:江蘇省0==
回 riyue明 的帖子
riyue明:三年多了,我上路就是輔助駕駛,,雖然失靈無數(shù)次,,但從未有險(xiǎn)情,人有足夠的時(shí)間反應(yīng),。你這水平以后就不要那樣開車了,,沒好處,。上次看到一個(gè)視頻,也是之前開車影響他人(當(dāng)然看出來不是故意的),,人家報(bào)復(fù)快速插入車瞬間擺正然后一個(gè)急剎再加速走了,,后車條件反射只能一個(gè)急剎嚇 .. (2024-04-02 15:02)

你是沒吃過苦頭,少用用輔助駕駛,,別給車廠忽悠瘸了,,足夠時(shí)間反應(yīng)只是情況還不夠緊急,血淋淋的例子就在身邊
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166樓 發(fā)表于: 2024-04-02 , 來自:江蘇省0==
回 wyw711 的帖子
wyw711:建議你學(xué)習(xí)下什么叫“路權(quán)”,,右道沒車我就一定要去右邊,?萬一突然竄出一輛呢,就是國(guó)內(nèi)太多的人沒有路權(quán)意識(shí),,類似轉(zhuǎn)彎搶直行的現(xiàn)象比比皆是,。英國(guó)高速很多轉(zhuǎn)盤,不太喜歡搞各種立交,,路權(quán)意識(shí)非常強(qiáng),,并線車離老遠(yuǎn)就停下來等了,一直等到主線空了才走,,在這些懟我的人腦中是無 .. (2024-04-02 14:28)

        從來沒有路權(quán)這個(gè)說法,,所謂路權(quán)就是在出了事故后判責(zé)時(shí)才用到的行車優(yōu)先權(quán)。
        當(dāng)年“唐朗事件”轟動(dòng)全國(guó),,唐錦湘雖然被判無責(zé)(那是因?yàn)槿藳]傷,,大事化小小事化了罷了),但明眼人一看就是故意制造事故,,央視白巖松也發(fā)話警告了,。這小子也是口口聲聲路權(quán),說利用規(guī)則撞了五六輛車,,到后來嚇得都不敢吱聲,,說是吹牛。
       道路交通的無上原則是安全和暢通,,即便有人有意或者無意影響了你的正常駕駛,,你有義務(wù)在能力范圍采取措施確保安全,如果放任事故發(fā)生或者為了維護(hù)所謂的路權(quán)故意撞上去,,那就是你的責(zé)任,,除非規(guī)避事故超出了你的能力范圍。
        有一些事故因?yàn)閯e人變道影響后車不忿故意撞了上去,,但是在交警面前沒一個(gè)敢說自己就是維護(hù)路權(quán)撞上去的,,都狡辯自己來不及反應(yīng)或者剎不住的,,不然視事故結(jié)果的嚴(yán)重性可達(dá)刑責(zé)。
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  • 2024-04-02 17:25 wyw711: 多學(xué)些文明國(guó)度的經(jīng)驗(yàn),,少為陋習(xí)辯解,,和稀泥的結(jié)果怎樣,你認(rèn)為現(xiàn)在交通秩序好得很是吧,,就是有你這種思想的太多違法違規(guī)行為才有恃無恐
  • 2024-04-02 17:51 wyw711: 再給你舉個(gè)例子,,香港地區(qū)綠燈路口講究快速通過,行人你敢闖個(gè)紅燈試試,,還以為像內(nèi)地一樣畏首畏尾各種預(yù)判,?因?yàn)槿思也缓拖∧啵?zé)了撞死活該
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wyw711:你是沒吃過苦頭,,少用用輔助駕駛,別給車廠忽悠瘸了,,足夠時(shí)間反應(yīng)只是情況還不夠緊急,,血淋淋的例子就在身邊 (2024-04-02 15:08)

能呴得住L2級(jí)輔助駕駛的老司機(jī)十不存一,我的水平至少是老司機(jī)中的十里挑一,。它可能在什么場(chǎng)景失靈我都一清二楚,,即便不會(huì)失靈的場(chǎng)景也絕不脫離視線,永遠(yuǎn)來得及人工干預(yù),,何來危險(xiǎn),?能忽悠我的人還沒生出來呢?

[ 此帖被riyue明在2024-04-02 15:31重新編輯 ]
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  • 2024-04-02 17:30 wyw711: 話不要說得太滿,,從你這么傲的口氣可以推斷出不超過三十歲,,缺少社會(huì)敲打
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wyw711:上去了我正常并到主線有什么問題?,?我要想別的話后面他早就翻了 (2024-04-01 08:54)

我說的是上匝道這一段,,右邊車道空的,你故意往左壓著線還故意往左變道,,前面有車擋你道了,? 你這不是故意的?
樓中樓
  • 2024-04-02 18:05 wyw711: 左邊有空檔為何不能變回去,?后來發(fā)現(xiàn)距離不夠我就走了呀,,這有什么問題,?而蔚來可是先強(qiáng)行并入我這邊的,我不剎車的話直接就撞了,。
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wyw711: 話不要說得太滿,,從你這么傲的口氣可以推斷出不超過三十歲,缺少社會(huì)敲打

你的判斷準(zhǔn)了一半,,我年齡的一半確實(shí)不超過30歲,。高速140左前輪爆胎,人毫發(fā)無傷,,312國(guó)道100進(jìn)長(zhǎng)度3-40米水阻啥事沒有,,那時(shí)駕齡沒多少年,無尾部雷達(dá)的年代比車長(zhǎng)40cm的側(cè)方位一次能入位,,車技的資本肯定高于傲的口氣的�,,F(xiàn)在年齡越大,開車肯定越穩(wěn),,沒有道路上的事故已經(jīng)十多年了,。

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  • 2024-04-02 18:15 wyw711: 嗯,31歲的一半,,首先,,要搞清楚,駕齡長(zhǎng)不代表駕駛習(xí)慣好,,其次,,假設(shè)年紀(jì)確實(shí)很大,能有這種口氣相對(duì)同齡人來說還是顯幼稚,,嘴巴上爭(zhēng)強(qiáng)好勝,,還需要沉淀,生活中是不是也這么和同事領(lǐng)導(dǎo)說話的
  • 2024-04-02 18:19 wyw711: 而且,,現(xiàn)實(shí)中年紀(jì)大的人可不會(huì)說“吼得住”這種網(wǎng)絡(luò)用語,,哈哈
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